Varje bilolycka är skrämmande, men en olycka där bilen kastas i vattnet, med dig instängd, är absolut skrämmande. Sådana olyckor är särskilt farligt på grund av risken för drunkning och i Kanada ensam, kan 10 procent av drunkning dödsfall tillskrivas vara nedsänkt i en bil, och ca 400 nordeuropéer dör av att vara nedsänkt i en bil varje år.
Men de flesta dödsfallen är ett resultat av panik, att inte ha en plan och inte förstå vad som händer med bilen i vattnet. Genom att anta ett stag kunna överleva effekterna, agera beslutsamt när bilen hamnar i vattnet, och att få ut snabbt, bli instängd i en sjunkande bil är stryktåligt, även om det är en översvämmad flod.
Steg
- 1Gör dig redo för påverkan. Så fort du är medveten om att du kommer av vägen och in i en kropp av vatten, anta ett stag ställning. Detta görs genom att placera båda händerna på de "nio och tre" positioner. Effekten din bilmärken kunde kvitta airbagsystemet i bilen och alla andra stag ställning kan orsaka allvarlig skada på en sådan händelse. Om dina händer är placerade på "tio och två" läge när krockkudden uppblåst det kunde tvinga händerna i ansiktet vilket resulterar i allvarliga skador. Kom ihåg, blåser upp en krockkudde snabbt, inom 0.04 sekunder efter att de utlöses. När denna aspekt är ur vägen, förbereda för nästa steg omedelbart.
- Behåll lugnet. Panik minskar energi, förbrukar dyrbar luft, och får dig att tomt ut. Upprepa ett mantra om vad man ska göra för att komma ut (se nästa steg) och fokusera på den aktuella situationen. Panik kan lämnas till stranden när du når den.
- 2Ångra dig bältet. Professor Dr Gordon Geisbrecht, som specialiserat sig på kallt vatten nedsänkning, säger att säkerhetsbältet är den första sak att sköta, men det ofta glöms bort i panik. Hans motto är: Säkerhetsbälte, barn, fönster, OUT (SCWO).
- Unbuckle barnen, med början med det äldsta först (vem kan då hjälpa de andra).
- Glöm samtal mobiltelefon. Din bil kommer inte att vänta på dig att ringa och tyvärr, har människor förlorat sina liv försöker detta. Få upptagen med att få ut.
- Det finns en disk-teori som antyder att bilbältet ska vara påslagen. Detta tyder på att om du släpper din bilbälte, kan du, beroende på undervattens desorientering, sluta röra sig bort från fönstret eller dörröppningen på grund av inträngning av vatten genom öppningen. Om du behöver driva dörren öppen, kanske fästas med säkerhetsbältet ger ytterligare hävstång, kontra trycka på dörren när du är suspenderade i vattnet. Med din säkerhetsbältet kan också hjälpa dig att behålla din känsla av orientering om bilen vänder uppochner. På nedsidan, kan ha på dig säkerhetsbältet på också göra det svårare att komma ut snabbt och att flytta ut, vilket är poängen med att reagera snabbt från start och inte väntar i bilen. I videon med Rick Mercer och professor Gisbrecht nedan, visar de tydligt att det är viktigt att kunna röra sig från början, även om du behöver flytta till baksätet för att komma ut ur bilen som motorn-heavy främre delen börjar deponering djupare först.
- 3Öppna fönstret så fort du träffar vattnet. Efter Professor Giesler rekommendation, lämna dörren ensam i detta skede och koncentrera sig på fönstret. En bils elsystem bör arbeta i upp till tre minuter i vatten (inte att du har tre minuter förstås), så prova metoden för att öppna det elektroniskt först. Många människor tänker inte på fönstret som en flykt alternativet antingen på grund av panik, bristande användning av fönstret för utresa normalt, eller att de är fokuserade på massor av felaktig information om dörrar och sjunkande.
- Det finns flera skäl för att inte besvära med dörren enligt professor Giesler. Omedelbart efter stöt, har du bara några få sekunder i vilka öppnar dörren till ditt sjunkande bil är möjligt, medan de flesta av dörren är fortfarande ovanför vattenytan. När bilen har börjat sjunka, är det inte mänskligt möjligt att öppna dörren igen tills trycket mellan insidan och utsidan av bilen har utjämnats (planade), vilket innebär att bilen kabinen måste fyllas med vatten och det är egentligen inte ett tillstånd du vill vara i. Dessutom, säger professor Giesler att genom att öppna dörren, du bjuder in en snabb sjunker i stället för den flytande tiden för att komma ut. I sina experiment med 30 fordon, fann han att alla fordon flyta, någonstans mellan 30 sekunder till 2 minuter. Du kan använda denna float tid att fly snarare än att öppna förarsidans dörr och ge vatten 5 till 10 sekunder för att sänka bilen och dränka alla i baksätet.
- Det finns många teorier som förespråkar vistas i bilen lugnt tills den träffar botten, fylls med vatten, och du öppnar dörren och simma upp. Mythbusters kallas detta "maximalt bevarande av energi" metoden och det ser livskraftiga när du ser det. Problemet med denna teori (endast testats i en pool av kända djup med en rädda besättningen på full standby) är att de flesta gånger du inte vet att vattendjupet i vilken bilen har rasat, så väntar här länge kommer oftast visa sig ödesdigert. Denna metod fungerade drygt 30 procent av tiden i professor Giesbrecht studie, medan hans SCWO strategi arbetade över 50 procent av tiden.
- Slutet av bilen som innehåller motorn kommer vanligtvis sjunka snabbast, ofta lämnar bilen i en vinkel där den tyngsta delen av fordonet är lägre än den lättaste. Som sådan, kan du kanske öppna vissa dörrar medan bilen fortfarande är flytande.
- 4Bryt fönstret. Om du inte kan öppna den, eller det bara öppnas halvvägs, måste du bryta det. Du kommer att behöva använda ett objekt eller foten för att bryta fönstret. Det kan kännas kontraproduktivt intuitivt att släppa in vatten i bilen, men ju förr den är öppen, desto snabbare kommer du att kunna fly direkt genom trasiga fönstret.
- Om du inte har några verktyg eller tunga föremål för att bryta fönstret med, använda fötterna. Om du har höga klackar, kan dessa fungera när den placeras i mitten av fönstret. Annars råder professor Giesbrecht att du siktar på att sparka nära framför fönstret eller längs gångjärnen (se demonstrationen i den andra videon nedan). Var medveten om att det är mycket svårt att bryta ett fönster genom att sparka, så hitta dessa brytpunkter. Inte ens försöker vindrutan, det är gjort för att vara okrossbart (säkerhetsglas) och även om du lyckades att krossa det (osannolikt i den tid du har), kan den klibbighet av säkerhetsglas gör det svårt att komma igenom. Sido-och bakrutor är de bästa alternativen för flykt.
- Om du har ett tungt föremål, sikta på mitten av fönstret. En sten, hammare, rattlås, paraply, skruvmejsel, bärbar dator, stor kamera, etc., kan alla tjäna som lämpliga misshandel objekt. Även den kan fungera om du är stark nog.
- Om du redan har tänkt framåt, kanske du har ett verktyg fönster bryta hands i bilen. Det finns olika verktyg som finns tillgängliga. Professor Giesbrecht rekommenderar ett "center punch", som är ett litet verktyg som lätt kan stuvas i förarsidans dörr eller på instrumentbrädan, för snabb hämtning. Denna kraft stansen vanligtvis fjäderbelastade och kan också hittas i en hammare form. Om detta inte sker, kan du också göra din egen liten hammare.
- 5Fly genom det trasiga fönstret. Ta ett djupt andetag, och simma ut genom det trasiga fönstret så fort du har brutit det. Vatten kommer att forsa in i bilen vid denna tidpunkt, så förväntar sig detta och använd din styrka att ut och upp. Professor Giesbrecht experiment har visat att det är möjligt att få ut genom denna torrent (i motsats till vissa teorier), och att det är bättre att gå nu än att vänta.
- Titta till barnen först. Hivar upp dem mot ytan så gott du kan. Om de inte kan simma, se om du kan ge dem något som flyter att hålla fast, med strikta instruktioner att inte släppa taget. En vuxen kan behöva gå med dem omedelbart om det inte finns något att hålla fast vid.
- När du avslutar bilen, sparkar inte fötterna förrän tydligt av bilen - du kan skada andra passagerare. Använd armarna för att driva dig uppåt.
- Om bilen sjunker snabbt och du har inte kommit ut ännu, fortsätta att försöka få ut genom fönstret. Om det finns ett barn i bilen, berätta för honom eller henne att andas normalt tills vattnet är upp till bröstet.
- 6Escape när bilen har utjämnats. Om den har nått den dramatiska scenen där bilen kabinen har fyllts med vatten och det har utjämnats, måste du agera snabbt och effektivt för att säkra din överlevnad. Det tar 60 till 120 sekunder (1 till 2 minuter) för en bil att fylla med vatten brukar. Medan det fortfarande finns luft i bilen, ta långsamma, djupa andetag och fokusera på vad du gör. Lås upp din dörr, antingen med strömbrytaren (om den fortfarande fungerar) eller manuellt. Om dörrarna har fastnat (vilket de förmodligen kommer att vara i de flesta fall, med det tryck som är massiv), förhoppningsvis du har varit upptagen bryta fönstret redan, som rådde i de tidigare stegen.
- Fortsätt att andas normalt tills vattnet är på bröstet, sedan ta ett djupt andetag och håll näsan.
- Håll dig lugn. Håll munnen stängd för att bevara andan och för att hindra vatten från att komma in. Simma ut genom det trasiga fönstret.
- Om programmet avslutas via en öppen dörr, placera din hand på låset. Om du inte kan se det, använd en fysisk referens genom att sträcka handen från din höft och känsla längs dörren tills du hittar spärren.
- 7Simma till ytan så snabbt som möjligt. Tryck av bilen och simma till ytan. Om du inte vet vilken väg att simma, leta efter ljus och simma mot den eller följa några bubblor du ser eftersom de kommer att gå upp. Var medveten om din omgivning när du simmar och yta, du kan behöva ta itu med en eller hinder som stenar, betong stöder bro eller ens passerande båtar. Om det är istäckta vatten, måste du bege dig till den uppenbara hål som skapats av bilens effekt. Gör ditt bästa för att undvika att skada dig själv på hinder, och använd grenar, stöd, och andra objekt för att klamra sig fast om du är skadad eller utmattad.
- 8Uppsök läkare så snart som möjligt. Adrenalinet i blodet efter flykten kan göra dig oförmögen att upptäcka eventuella skador du kan ha lidit i olyckan. Hagel passerar bilister som kan kalla på hjälp på deras telefoner och förse dig med värme, komfort, och en hiss till närmsta sjukhus.
- Hypotermi kan vara en verklig möjlighet, beroende på vattentemperaturen, är nivån av chock passagerare och förare upplever, och den yttre temperaturen.
Tips
- Det kan vara svårt att styra andra människor i denna situation. Vara beredd och diskutera möjligheten innan det händer. Fokus på barn först, vuxna kommer att behöva klara sig själva tills barnen har hjälpt, så bli inte distraherad.
- Dina kläder och tunga föremål i dina fickor kan göra dig sjunka. Vara mentalt förberedd för att sparka av dig skorna och ta bort tunga ytterkläder såsom jackor vid behov. Ju mindre kläder du har på lättare simning blir. Även dina jeans eller byxor kommer att väga dig ner betydligt.
- Håll verktygen för att fly i bilen hela tiden. De Nödutgångsfönster brytande enheter är tillgängliga från säkerhets-butiker.
- Bry dig inte att vända era lampor. Slå på dem om du inte kan fly eller om vattnet är grumligt. Den lätta elektronik är oftast vattentät, och lamporna själva kommer att hjälpa räddningsarbetare att hitta ditt fordon.
- Om du rider regelbundet med folk och kör av vatten, diskuterar vad man ska göra om bilen går i vattnet. Förutseende och planering är avgörande för att överleva livshotande nödsituationer som denna. Lär alla familjemedlemmar, inklusive barn SCWO metoden:
- Avlägsna säkerhetsbältet
- Fria barn
- Öppna fönster
- Få ut.
- Under vissa omständigheter tryck kan inte utjämna förrän hela kabinen är översvämmad. I denna situation, antingen slåss strömmen eller vänta tills bilen är helt under vatten innan du gör din flykt.
Varningar
- I de flesta fall bör du inte vänta på hjälp. Räddningsmanskap kommer sannolikt inte att kunna nå eller lokalisera dig i tid för att ge stöd.
- Ta inte något tungt eller onödigt med dig när du fly, och kom ihåg att allt är onödigt i denna situation utom ditt liv och livet för dem omkring dig.
Saker du behöver
- Håll en körnare hands i bilen eller hängande utanför din nyckelring