Hur man gör en utbrändhet

1. 1
   Ta reda på om du har en framhjulsdriven (FWD) eller en bakhjulsdrift (RWD) bil.
2. 2
   Kontrollera din handbroms, även känd i slang som e-broms, fungerar väl.

Framhjulsdrift bilar

1. 1
   Placera bilen på första växeln.
2. 2
   Håll i kopplingen.
3. 3
   Rev. Motorn.
4. 4
   Dra i handbromsen. Alternativt kan du hoppa över det här steget.
5. 5
   Släpp kopplingen.
6. 6
   Flytta handbromsen upp och ner för att styra utbrändhet.
7. 7
   För att stoppa utbrändhet lätta på gaspedalen och frigöra bromsen.

Bakhjulsdrift bilar

1. 1
   Gör en grundläggande RWD utbrändhet.
   1. Lätt att hålla ned bromsen med din vänstra fot.
   2. Tryck på gaspedalen tills bilen rör sig framåt en liten bit.
   3. Samtidigt våning gasen och trycker på bromsen hårdare.

   Manuella bakhjulsdrift bilar

   1. 1
      1. Kontrollera att antisladdsystem är OFF.
      2. Tryck ner koppling och rev motorn.
      3. I en snabb rörelse, "håller du" på kopplingen och tryck på bromspedalen medan golv gasen.
   2. 2
      Använd en rad skåp. En linje locker är en anordning som ändrar en bil så bromspedalen endast ingriper de främre bromsarna. Denna farliga och ofta olagligt enhet gör utbrändhet på RWD bilar lättare och mer dramatisk. En linje lås är en solenoid (fint namn för en switch) som ger dig några extra knappar i förarsätet för att styra dina bromsar. Att göra en bränna ut med en rad skåp installeras:
      1. Trampa på bromsen.
      2. Tryck på knappen linjen låset.
      3. Släpp bromspedalen lämnar din främre bromsarna på och urkoppling ryggen bromsar, lämnar dessa hjul fria att spinna, bränna och göra rök.
      4. Släpp knappen linjen låset för att lossa de främre bromsarna och gå framåt.
   3. 3
      Gör en munk. En munk (donut i Europa) är en cirkulär utbrändhet. Att göra en munk i RWD bilar:
   4. 4
      Hitta en stor öppen yta med några andra bilar, lyktstolpar eller andra saker du kan slå. Det är lätt att tappa kontrollen över en bil med en munk.
   5. 5
      Börja köra långsamt i en cirkel.
   6. 6
      Hit gasen hårt så att de bakre däcken börjar tappa greppet.
   7. 7
      Du kommer att bränna runt i en cirkel.

   Rollbacks

   1. 1
      En återställning är precis som en utbrändhet, men utförs på en kulle. De är ett bra sätt att få en burnout i en underdimensionerad bil som bakåtrörelsen hjälper med Traction efter bränningen.
      1. Hitta en backe.
      2. Placera bilen på första växeln.
      3. Trampa ner kopplingen.
      4. Låt bilen rulla baklänges ner för backen.
      5. Ger bilen mycket gas.
      6. "Pop" kopplingen.

      Peel-out

      1. 1
         En peel-out är när föraren snurrar hjulen på vägen innan du flyttar. Detta är en mindre form av utbrändhet, eftersom avsikten är att inte orsaka överdrivet däckslitage, utan endast för att snurra hjulen och skapa en skrika. Peel-Outs är mycket lättare och mindre farliga för din bil än en utbrändhet. För att utföra Peel-Out:
         1. Trampa ned kopplingspedalen med bilen i växel.
         2. Rev motorn högt samtidigt släpper kopplingen.
         3. Peeling-Out åstadkoms ofta genom att helt enkelt golv gaspedalen.

         Tips

         • För att testa om din bil har tillräckligt med ström spik gasen från ett stoppat läge och se om du kan snurra däcken.
         • Ett alternativ till en linje lås är en "broms Clamp". Designad för att klämma ut en broms linje när det arbetas på, kan dessa också användas för att stänga av de bakre bromsarna vilket gör bara de främre bromsarna att fungera när pedalen trycks ned. Obs: de flesta bilar har en linje stål broms göras bromsförstärkare till den bakre delen av bilen, området för att sätta på bromsen klämman är en kort längd av gummislang som fäst vid Differential. (Vissa bilar har två separata bromsledningar, en för varje sida, i vilket fall två broms klämmor behövs.
         • Hälla blekmedel på det område där du planerar att utbrändhet kommer bidra till att skapa mer rök.
         • Öka mängden rök genom lubing dina drivdäcken med gammal motorolja.
         • Om motorn stannar du inte har revved bilen tillräckligt högt innan poppar kopplingen, eller din bil inte har befogenhet att utbrändhet.
         • Försök att ändra dina däck. De sämre däcken är desto lättare är det att få dem att snurra, plus de röker lättare och du kommer inte förstöra dina bra däck.
         • Det kan hjälpa till att ge däcken en snabb kraftfull dragning innan du drar e-bromsen (framhjulsdrift endast).

         Varningar

         • Aldrig! försök att "poppa" överföring i en automattvätt genom att varva med motorn i friläge och störa den i växel. Detta kan lätt förstöra din växellådan eller drivaxeln resulterar i extremt kostsamma reparationer.
         • Ge alla passagerare möjlighet att komma ut innan du gör detta.
         • Alltid använda bilbälte, och inte bara för säkerheten utan för acceleration.
         • Kontrollera hur mycket slitbanan är på dina däck innan handen, så du behöver inte en blowout som utbrändhet kommer bokstavligen bränna bort en anständig mängd gummi från dina däck.
         • Du kan också förstöra din koppling om det görs på fel sätt.
         • Utbrändhet är olagligt i nästan alla kommuner. I Australien kan du förlora din bil. I Europa, särskilt i Kalifornien, det finns ett stort utbud av överträdelser som du kan anföras med av en tjänsteman för att bränna din bil, allt ingår under Utställning av hastigheten lagar inklusive:
           • Torr Reckless - California Vehicle Code § 23103
           • Våt Reckless
           • Av gatuparkering - Enligt definitionen i underavdelning (c) i avsnitt 12500.
           • Unsafe vridningsrörelse (UVänd Burnout eller Donut)
           • Osäker start / backa av fordon - California Vehicle Code § 22106
           • Förargelseväckande beteende med ett fordon - California Vehicle Code § 23103
           • Unsafe Start
           • Och många fler. Var och en av dessa överträdelser är en två-pekare rörliga kränkning med någon chans att korrigering av trafik skolan.
         • Kontrollera lufttrycket i däcken och mönsterdjup efter varje utbrändhet.
         • Du kan göra en av dina axlar eller drivaxel skadas om du försöker en utbrändhet.
         • Hålla bromsarna samtidigt gasa motorn är inte så dåligt för dina bromsar, det är fruktansvärt för din motor, dock.
         • Du kan lätt förstöra eller allvarligt skada vitala komponenter i en bil genom att göra en utbrändhet.
         • Titta dit du ska så att du inte träffar någon eller något.

         Saker du behöver

         • En bil med tillräcklig kraft och lämplig utväxling för att övervinna dragkraft från drivhjulen.
         • Körförmågan.
         • Bra däck ni inte förstöra.
         • En asfalterad yta, inte sand, grus eller gräs.