Det finns många skäl för en bil för att utveckla fläckar. Den främsta orsaken är när färgen flisas eller repas genom primer skikt kanske av stenar på vägen eller en smärre bilolycka, och metallen under utsätts för fukt och luft, vilket gör att metallen att oxidera. En plats ökar och sprider sig med tiden, speciellt med varje regn eller snöstorm. Oavsett om du planerar att hålla den eller sälja den, kommer din bil ser renare utan rost. Andra döma dig genom din egen utseende, genom ditt tal, och med den bil du kör, så ta dig tid att ta bort rostfläckar och ger bilen en målning innan hela bilen hamnar täckt i rost.
Steg
- 1Vidta säkerhetsåtgärder. Använd handskar, skyddsglasögon och andningsskydd (Det kan finnas vissa extrema situationer som du kan behöva en respirator.) Det kommer att bli bra rost och måla damm samt färgspray överallt,. Som du inte vill ha det i dina ögon eller lungor.
- 2Täcka upp de delar av bilen som du inte vill få dammiga. Använd en tarp förseglade med målartejp för att definiera din arbetsplats.
- 3Maskering bilen utanför är ett mycket viktigt steg som kan gå fel i en massa olika sätt. Använd inte tidningen som visas på bilderna, Lackspray kan läcka igenom det och lämnar fläckar på dina tydliga fönster. Använd något mindre tunna porösa som riktiga maskeringspapper. Dessutom, helt enkelt täcka upp en yta är inte tillräckligt, Lackspray kan finna sin väg under kanterna, så du måste tejpa varenda kanten av din maskeringspapper ner, inte bara de som behövs för att få den att stanna på plats.
- 4Faktiskt inte placera din maskering jobb som det sätt som visas på bilderna, som du inte vill att maskering för att stoppa mitt i en panel eller du blir kvar med skarpa linjer som de som visas i en annan bild här. Dessa linjer går inte bort med något belopp av putsning eller tillsats av klarlack skikt, de kommer att vara permanent, om du gör det här felaktiga sättet. Det enda alternativet är att förebygga genom att maskera bilen rätt i första hand, genom att stoppa på panel linjer och gå någon längre inåt (eller ännu bättre, stoppa några paneler bort så det finns inte en drastisk färg skillnaden mellan en panel i nästa, men detta kräver att lära sig så småningom att blanda färg, vilket sker vid sprutning, inte i efterhand).
- 5Ta bort färgen runt rost med DA (dubbelverkande) slipmaskin. En DA slipmaskin ger dig kontroll över hastigheten på slipmaskinen när du tar bort färgen. Börja med 80 grit och arbeta dig upp till 150 grit. Använd DA slipmaskin med (80-150 grit) för att ta bort både primer och färg, samt något ljus rost som inte har smält med metall, och nivå ytan mellan den målade ytan och den omålade området. Känn med fingrarna för en slät yta.
- 6Byt till en metall slipskiva för att avlägsna tjocka rost och få in några gropar. När du använder hjulet, gå långsamt, eftersom dessa kan göra en hel del skada. När detta är gjort gäller rost ta bort syra till området för att ta bort de mikroskopiska partiklar av rost som finns kvar. Fosforsyra är bäst och kan köpas på de flesta bildelar butiker. Om du vill använda ett påfyllningshål plats eller en spackel som Bondo att jämna ut några av bucklor, och fylla utrymmet där färgen är borta. Avsluta med att slipa för hand (120 grit sandpapper) för att få en fin slät metallyta.
- 7Köp primer som är idealisk för målning på ren metall och en automatisk spray som matchar färgen på din bil. Båda dessa leveranser kan hittas på en automatisk leverans butik.
- 8Förbered platsen för priming. Följ instruktionerna för din primer. Vanligtvis är vad du behöver göra:
- Torka av området med sprit eller lösningsmedel för färg.
- Tape tidningen på alla omgivande områden inom tre meter.
- 9Spraya tunna lager av primer jämnt. Spray tre lager av primer, vänta några minuter mellan skikten. Låt torka över natten (minst 12 timmar).
- 10Sand med 400 grit våtslippapper. Detta slipmedel är speciellt framtagen för slipning mellan lacken att jämna ut ytan och degloss, så färgen obligationer. Håll en hink vatten till hands för att skölja sandpapper ofta, så det inte blir sotigt med färg. Tvätta målad yta med ljus tvål vatten mix.
- 11Spraya ett tunt lager färg för att inte låta färgen springa eller sag. Använd så många lager färg över grundfärgen som du behöver för att uppnå en fin färg och finish. Låt det stelna i minst 24 timmar innan du drar bort tejpen.
- 12Buff kanterna på den nya färgen så att den smälter med den gamla färgen. Vid behov kan en klarlack för att matcha med målgång på resten av bilen.
- 13Låt färgen härda under 48 timmar. Tvätta och polera bilen. Aldrig vaxa färsk färg inom 30 dagar efter målning!
Tips
- Rostomvandlare från en icke-sprayflaska är utmärkt för små marker, även om de ännu inte har börjat rosta. Häll ut lite i ett papper kopp (den del går dåligt omgående efter att förorenas av bitar av rost och överskottet måste kastas bort). Sandskädda den på upp till kanterna av bra färg med en tandpetare. Vänta i flera timmar för att det ska sluta reagera och torr innan du gör något annat till bilen (det kan köras när den torkas nog inte köra) Det lämnar en matt svart beläggning som ser ut som en liten tjära plats och är i allmänhet inte märkbar mot ett medium eller mörk eller metallic-färg. Bättringsfärg kommer hålla fast vid det.
- Om bilen har ett betydande rost som täcker ett stort område av kroppen, kanske du vill lämna det till proffs.
- Om rostfläckar finns på eller runt stänkskärm, kan det vara användbart att jack bilen säkert med en chock bakom ett av hjulen. Dra av hjulet och skruva bort plasten skyddar hjulhuset. Om du gör det kommer att ge dig en chans att dunka ut eventuella bucklor från insidan, och kommer också att ge mer utrymme för slipning och målning.
- Alternativ till denna utdragna process är Rust omvandlare, de är primrar utformade att appliceras direkt till en rostig yta. Till skillnad från den vanliga skrapa, prime, och måla regimen, behöver användaren inte ta ytan ner till ren metall. Det finns två primära komponenter i en rost omvandlare: en tannin och en organisk polymer. Den organiska polymeren ger en skyddande primer skiktModulen tannin reagerar med järnoxid, omvandla den till järn tannat, en stabil blå / svart korrosionsprodukt. Du kan hitta en burk som i Walmart för 5€ eller så.
Varningar
- Om du använder fosforsyra Se till att läsa och följ instruktionerna på förpackningen
- Använd handskar, skyddsglasögon och andningsskydd för att förhindra rost och måla damm från irriterande eller skadar dig.
- Drivmedel har explosiva egenskaper, så tillåter inga gnistor eller lågor, inklusive tända cigaretter, nära arbetsområdet under hela rostborttagning processen.