Wku

Hur man byter ett däck

Har du någonsin varit fast på sidan av vägen med en punktering? Vill du kunna byta däck utan att behöva be om hjälp! Lyckligtvis, byta däck är en ganska enkel uppgift, förutsatt att du är beredd och villig att utöva lite ansträngning.

Steg

Hur man byter ett däck. Hitta en platt, stabil och säker plats att byta däck.
Hur man byter ett däck. Hitta en platt, stabil och säker plats att byta däck.
  1. 1
    Hitta en platt, stabil och säker plats att byta däck. Du behöver en fast och jämn yta som kommer att begränsa bilen rullar. Om du är nära en väg, park så långt från trafiken som möjligt och slå på din saftblandare (varningsblinkers). Undvik mjuk mark och kullar.
  2. 2
    Dra åt parkeringsbromsen och lägg bilen i "park"-läge. Om du har en vanlig växellåda, sätta din bil på första eller bakåt.
  3. 3
    Placera ett tungt föremål (e. G., Sten, betong, reservhjul, etc.) framför de främre och bakre däcken.
  4. 4
    Ta ut reservdäcket och domkraften. Placera domkraften under ramen nära däcket som du ska ändra. Se till att uttaget är i kontakt med metallen delen av bilens ram.
    • Många bilar har gjutna plasten längs bottnen. Om du inte placerar domkraften på rätt plats, kommer det att knäcka plasten när du börjar lyfta. Om du är osäker på rätt plats för att sätta domkraften, läsa din instruktionsbok.
    • För de flesta moderna uni-body bilar, det finns ett litet hack eller varumärke precis bakom de främre hjulhusen, eller framför de bakre hjulhusen där uttaget är avsedda att placeras.
    • För de flesta lastbilar eller äldre bilar som har en ram, ser att placera uttaget på en av balkarna i ramen precis bakom framdäcket eller framför det bakre däcket.
  5. 5
    Höj domkraften tills den stöder (men inte lyft) bilen. Domkraftens bör vara stadigt på plats mot undersidan av fordonet. Kontrollera att se till att uttaget är vinkelrät mot marken.
  6. 6
    Ta av navkapseln och lossa muttrarna genom att vrida moturs. Ta inte dem hela vägen bort och bara bryta motståndet. Med hjulet på marken innebär att du vrida muttrarna istället för hjulet.
    • Använd nyckeln som kom med din bil eller en vanlig cross skiftnyckel. Din nyckel kan ha olika storlekar på öppningar på olika ändar. En korrekt dimensionerad skiftnyckel glider lätt över muttern, men kommer inte skramlar.
    • Det kan ta en hel del kraft för att bryta dina muttrarna gratis. Om allt annat misslyckas, kan du använda din kroppsvikt eller stampa på nyckeln (vara absolut säker på att du vänder det på rätt sätt - moturs).
    • Ett kors skiftnyckel kommer att ge dig mycket mer vridmoment än en vanlig singel-skaft skiftnyckel.
  7. 7
    Pump eller vev domkraften för att lyfta däcket från marken. Du måste lyfta den tillräckligt högt för att avlägsna punktering och ersätta den med en reservdel.
    • När du lyfter, se till att bilen är stabil. Om du märker någon instabilitet, sänk ner domkraften och åtgärda problemet innan fullt lyfta bilen.
    • Om du märker jack lyft snett eller lutande, sänka och flytta den så att den kan lyfta rakt upp.
  8. 8
    Avlägsna muttrarna resten av vägen. Vrid dem moturs tills de är lösa. Upprepa med alla muttrarna, ta sedan bort muttrarna helt.
  9. 9
    Avlägsna däcket. Placera punktering under fordonet så i händelse av en jack misslyckande fordonet kommer att falla på den gamla hjulet, förhoppningsvis förhindra skada. Om domkraften placeras på ett plant, fast underlag, bör du inte ha några problem.
    • Däcket kan ha fastnat på grund av rost. Du kan prova prickade insidan halvan av däcket med en gummiklubba för att lossa däcket, eller använd reservdäck att träffa utanför halvan.
  10. 10
    Placera reservdäck på navet. Var noga med att rikta fälgen på reservdäcket med hjulbultarna, sedan lägga på muttrarna.
  11. 11
    Dra åt muttrarna för hand tills de är alla ordentligt. De ska vända lätt i början.
    • Med hjälp av nyckel, dra åt muttrarna så mycket som möjligt. För att säkerställa att däcket är balanserad, inte helt åt muttrarna en i taget. Att gå i ett stjärnmönster runt däcket, en mutter över från en annan, ge varje mutter ett helt varv tills de är lika tätt.
    • Undvik att använda så mycket kraft att du riskerar att rubba jack. Du kommer att dra åt muttrarna igen när bilen är nere och det finns ingen risk för att det faller.
  12. 12
    Sänk bilen utan att tillämpa full vikt på däcket. Dra åt muttrarna så mycket som möjligt.
  13. 13
    Sänk bilen till marken helt och ta bort domkraften. Slutför dra åt muttrarna och byt navkapsel.
  14. 14
    Lägg den gamla däck i bagageutrymmet och ta den till en mekaniker. Få en beräkning för kostnaden för reparationen. Små punkteringar kan oftast repareras för mindre än 15€. Om däcket inte går att reparera, kan de göra sig av med den ordentligt och säljer du en ersättare.

Tips

  • Bekanta dig med detta förfarande och med de uppgifter för din bil innan du får en punktering, så att du inte behöver lära sig vid sidan av vägen, i mörker eller i regn.
  • Kontrollera då och då för att se till att din reservdäck har tillräckligt med luft.
  • Om dina fälgar har låsning muttrarna, se till att hålla nyckeln-klacken där du lätt kan hitta den. Du kommer att behöva den för att byta däck.
  • Roterande dina däck på tillverkarens rekommenderade intervall kan förhindra ett vanligt problem vid byte av plan.
  • När du lossar och drar åt muttrarna, ordna korset skiftnyckel så att du trycker ner (med gravitationen). Detta kommer att ta bort risken för skador på ryggen och även tillåta dig att använda din kroppsvikt snarare än bara din armstyrka. Tryck på änden av nyckeln för bästa hävstångseffekt. Du kan även använda din fot, men se till att hålla balansen och stadig dig mot bilen.
  • Vid byte av nötter, vara säker på att den avsmalnande sidan går in i hjulet. Detta centreras hjulen och låser muttrarna på plats.
  • Ibland hjulen kommer att ta till navet, vilket resulterar i stora svårigheter vid avlägsnande av det punkterade däcket. Om detta händer, behöver du en slägga och en 2x4 eller annan träbit för att ta bort en beslagtagen fälgen. Roterande dina däck kommer att förhindra att detta händer när du behöver byta ett däck.

Varningar

  • Var medveten om din omgivning. Om du är på en upptagen väg, vara särskilt försiktig med fordon som kör genom det kan komma för nära. Det finns hundratals människor dödas varje år när du byter ett däck på sidan av vägen, gör inte detta om du inte måste.
  • Mest reservdäck (de underdimensionerade "donut" däck) är inte konstruerade för hastigheter över 50 mph eller för långa avstånd. Överstiger denna hastighet kan orsaka problem, bland annat fel på reservdäcket. Istället kör långsamt och försiktigt till en butik och få dina däck repareras eller bytas ut.
  • För säkerhet, placera ett objekt såsom en stock, stor sten, etc., under bilen efter stöttning, men innan du tar bort däcket. Placera den så att den kommer att stanna fordonet från att falla ifall domkraften rubbas eller flyttar någon anledning medan hjulet är borttaget. Placera den nära en del av ramen eller annan stoppad del inte alltför långt från hjulet.