Här är några anvisningar om demontering och montering av en bilmotor. Du kan göra det, men vet att det är en hel del arbete. Om du har råd med det, få en butik att göra det. Om inte, läs vidare.
Steg
- 1Placera fordonet på var du kan få hissa in och ut på nivån. Du kommer att behöva dränera vätska. Massor av belysning är nödvändig. Ta bilder på allt under huven.
- 2Ta bort huven. Gångjärnen bult till huven. Markera gångjärnen med en Sharpie eller en vass spets skriftlärd runt leden så att du kan hitta den senare. Lossa försiktigt så att du inte skrapar när huvan glider. Lyft med en vän om det är möjligt.
- 3Koppla bort jordkabeln på batteriet.
- 4Tappa kylarvätska och koppla slangarna. OBS: avskuren slangar som inte kommer lätt, du kan byta gummi, men kopplingar av metall kan skadas och svårare att ersätta.
- 5Ta bort fläkten. Lossa generatorn eller spännrullen och ta bort bälten. Ta bort kylaren.
- 6Bryt insugsluften och bränsleledningar.
- 7Unbolt och dra undan servopumpen och kompressorn till luftkonditioneringen, inte koppla bort slangarna.
- 8Ta bort alla elektriska anslutningar till motorn. Tändstift kablar kan lämnas till senare.
- 9Koppla bort utloppsfläns (ar).
- 10Unbolt alla synliga anslutningar till transmissionen. (Ibland är det lättare att dra transmissionen med motorn, dvs FWD s)
- 11Hissa upp bilen och placera pallbockar. Gå under.
- 12Ta bort avgasröret anslutningar (När du tagit bort grenrören bör det vara uppenbart om det är nödvändigt eller inte.) Ta bort startmotorn (Förmodligen inte nödvändigt om du drar Tranny med motorn - se ovan.)..
- 13Unbolt momentomvandlaren från flexplåten
- 14Position pallbockar eller något kunna stödja överföringen innan du kopplar bultar från växellådan. När bultarna befrias från motorn ingenting kommer att stödja överföring, så detta steg är avgörande.
- 15Lossa överföringsförbindelser vid tvärelementet.
- 16Unbolt alla andra överförings-anslutningar till motorn. (Se ovan-re: motor + tranny pull.)
- 17Unbolt motor mount anslutning.
- 18Få ut från under, låt bilen ner.
- 19Ta upp lyften (glöm inte motorn "lastbryggan") och anslut kedjorna till de största bultarna.
- 20Hoist långsam. Justera lastbryggan för att lyfta fram högre.
- 21Swing motor utan bil att undvika att träffa bilen. (Varning: Du arbetar med en £ 200 + "pendel")
- 22Ta upp eller. Placera den gamla motorn i.
- 23Utför detta i omvänd för installation.
- 24Se extra anvisningar: distributör borttagning och timing, ventil justering, koppling ersättare.
Tips
- Dra inte delar isär.
- Ta bilder på monteringen.
- Återmontera med nya delar så är möjligt.
- Byt förbrukningsartiklar såsom de viktigaste (vevaxeln) tätningar, tätningar olja pan och ventilkåpa packning (s) medan motorn är ur bilen och lättare att arbeta med. Du behöver inte läckor som kan bli en stor rörig huvudvärk.
- Spara alla delar som tagits bort i märkta påsar.
- Arbeta aldrig på en bil utan att någon kontroll på dig.
- Om du verkligen inte vet hur man ska byta ut en bilmotor, få korrekt och specifik rådgivning innan en sådan uppgift.
- Notera placeringen av alla borttagna delar inklusive packningar.
- Använd "flytande skiftnyckel" om delar fastnar.
- Byt ut alla slangar mot nya och kontrollera vissnade elledningar. Byt innan han tappade motorn.
Varningar
- Använd 2 pallbockar alltid
- Ögonskydd
Saker du behöver
- Skiftnycklar inklusive sockel, öppna änden, och fält i slutet sätter (metriska och standard)
- Skruvdragare inklusive vridmoment
- Tänger (nål näsa, standard, och slang borttagning)
- Domkraft och pallbockar
- Fender cover pads (båda sidor)
- Motor hissa
- Ranka
- Shop utrymme (med hyllor eller lådor)
- Box (för delar)
- Maskeringstejp (för etiketter)
- Korrekt Engine
- Delar renare lösning och sprayer
- Box av disponibel hd mekanik handskar
- Flytande Skiftnyckel
- STÅLBORSTE
- Röd, grön, gul, blå och svart eltejp (Gör markering lättare)