Wku

Hur vet man när bildäck behöver bytas

Någonsin undrar när man ska byta dina slitna bildäck? Utförandet av dina bildäck är avgörande för säkerhet, prestanda och effektivitet i ditt fordon, NHTSA uppskattar att ungefär 400 dödsfall årligen kan ha tillskrivits däck misslyckanden. De flesta däck är utformade för att ge liknande prestanda under hela livet. Men någon gång de börjar förlora prestanda i fråga om deras dragkraft och bromsförmåga. Här är några tips som ska hjälpa dig att avgöra om det är dags att börja shoppa för en ny uppsättning däck och undvika att spendera mer än du behöver.

Steg

Hur vet man när bildäck behöver bytas. Titta på däckmönstret.
Hur vet man när bildäck behöver bytas. Titta på däckmönstret.
  1. 1
    Förstå att den primära funktionen av slitbanan på ett däck är att avleda vatten från under däck för att förbättra dragkraft och undvika vattenplaning på våta vägar. Däck blir osäkra när de är slitna, och när slitbanan är ner till 1/16th av en tum (1,6 mm), är däcket inte längre säker.
  2. 2
    Titta på däckmönstret. Alla däck som säljs i Europa och andra länder har vad som kallas "Slitagevarnarna barer". Dessa är små broar som bildar mellan dina trappsteg. Titta på slitbanemönster och du kommer att se början av dessa barer börjar bildas mellan trappstegen, eller spring över däcken. Som slitage, kommer dessa barer blir flush (nivå eller till och med) med däckets slitbana. Vid denna punkt, är det dags att byta däck.
  3. 3
    Kontrollera slitbanan genom att använda "penny testet." Ta en och placera den upp och ned med Lincoln mot dig i mitten av slitbanan (vid den tjockaste delen av däcket).
    • Om du kan se den absoluta toppen av Lincolns huvud eller koppar ovanför, byt ut däcken omedelbart.
    • Om Lincolns hår på toppen av huvudet är delvis synlig, är det dags att gå och handla för däck.
    • Om du inte kan se håret på toppen av huvudet (om myntet är insatt nog att däckets slitbana är minst lika djupt som Lincolns panna), behöver dina däck inte byta ännu.
  4. 4
    Använd en indikator mönsterdjup eller mätare. Självklart kan inte alla få tag på en Abraham Lincoln öre. Antingen använder testet slitbanemönster, eller ta till hjälp en särskild indikator mönsterdjup eller mätare för att mäta din däckets slitbana. Om du inte redan äger en, är det relativa billigt att köpa från en auto delar återförsäljare och det är lätt att använda.
    • En nedladdningsbar mönsterdjup mätare finns på www.TireVan.com / facebook
    • Alternativt kan det vara lättare att slinka in på din vanliga däck plats och be dem att kolla upp det för dig, sannolikt att de kommer att göra detta gratis om du är stamkunder.
  5. 5
    Vet de rättsliga kraven. Slitna däck bör bytas som en fråga om sunt förnuft att garantera säkerheten, men i vissa jurisdiktioner, det finns också lagkrav att ersätta slitna däck. I många amerikanska delstater, är däck anses vara juridiskt slitna när de har slitits ned till 1/16 "(1,6 mm) i sina återstående mönsterdjupet. I Storbritannien, den minsta mönsterdjupet på däck (däck) är 1,6 millimeter, över den centrala ¾ av slitbanan runt hela däcket (däck).
  6. 6
    Anteckna eventuella oregelbundna slitagevarnare. Detta skulle kunna tyda på ett hjul felinriktning, behovet av ett däck rotation, eller båda. Ojämn slitagevarnare är ett tecken på att du måste ta bilen för service.
    • Om ojämnt däckslitage är extrem eller om däcken slits ut mycket snabbare än väntat, ha en kompetent däckverkstad kontrollera din fjädring och korrigera efter behov innan du byter däck. Felaktig justering eller slitna delar kan dramatiskt förkorta däckens livslängd.
    • Det är en bra idé att rotera dina däck från framsidan till baksidan i par. Ta båda framdäcken och flytta dem till baksidan och vice versa.
  7. 7
    Byt däcken minst vart 6 år. Om du är osäker, är det minsta ersättningsperiod som rekommenderas av NHTSA sex år oavsett användning, med 10 år är den maximala livslängden för däck. Kolla din instruktionsbok för specifika rekommendationer som rör din bil. Och alltid fela på sidan av försiktighet om du misstänker att ditt fordon har däck som är äldre än sex år.

Tips

  • Håll dina däck ordentligt pumpade.
  • Den 4-hjulsdrivna eller all-wheel-drive bilar bör du byta alla fyra däck om det rekommenderas i servicehandboken. Skillnader i däckets diameter, även på grund av olika tillstånd av slitbanan slitage, kan permanent skada differentialer.
  • Slitbaneförslitning kvaliteter är en indikation på en däckets relativa förslitning. Ju högre slitbaneförslitning numret är, desto längre tid det ska ta för slitbanan att bära ner.
  • Testa alla dina däck och om möjligt, ersätta dem alla på samma gång. Omaka däck kommer inte att ge samma säkerhet, prestanda och effektivitet som ett matchat par kommer.
  • Däcken inte ha helt jämnt, så se till att sätta in mynt på flera punkter från utsidan till insidan av dina däck. Däcken slits i allmänhet mer på insidan men svulstiga däck slits mer på mitten.
  • Däck ålder är daterad från tillverkningsdatum, inte försäljning, som däck försämras även i förvaring
  • Om du ser ojämnt slitage på framdäcket, är chansen att den främre änden är ur läge. Du bör ha detta kontrolleras och rotera däcken på baksidan om möjligt (vissa fordon har olika storlekar på fram än bak). Däcken från ryggen ska vara bra och de ojämna däcken flyttas bakåt kommer att börja korrigera sig själva.
  • En fjärdedel kan ersätta ett öre, bara använda Washingtons huvud som den punkt i stället för Lincolns.
  • Däck åldras snabbare i varmare klimat.

Varningar

  • Vattenplaning är en ökad möjlighet med kala däck. Risken för vattenplaning ökar när däcket slits. Detta är sant även om däcket inte är helt utsliten. Ett däck med 50% slitbanans livslängd kan sjöflygplan i förhållanden där ett däck med 90% slitbanans livslängd kanske inte.
  • Om du råkar se trådar på din slitbanan eller märker slitage på sidoväggarna av däcket, inte ens bry med öre - bara få däcket bytas ut. Tråden sak är sällsynt, och även om Abe säger slitbanan är fortfarande bra, trådarna indikerar ett omedelbart behov av utbyte. Det händer och det är bättre att byta ut däcket än få punktering när du kör för fort på vägen.
  • Var försiktig när du roterar däck, och speciellt när du flyttar däck till olika fälgar. Många moderna däck har en specifik rotationsriktning och motsvarande rotation metod. Se din däcktillverkaren eller återförsäljare för mer information.
  • Däck bör aldrig skaver mot dina fendrar eller någon annan del av din bil. Om dina nya däck gnugga under svängar eller när man går över gupp, passar de inte, oavsett hur coola de ser ut. Fixa detta innan du drabbas av en punktering och krasch.
  • Var noga med att köpa däck som är rätt storlek och typ för din bil och fälgar (hjul). Byta till lågprofildäck kan kräva att du köper större fälgar så att den yttre omkretsen av däcket förblir oförändrad. Felaktigt däckstorlek eller inkompatibla slitbanan kan också orsaka ett lågt däcktryck varning att komma på om fordonet är utrustat med en Tire Pressure Monitoring System (TPMS).

Saker du behöver

  • Penny
  • Mönsterdjup indikator