Hur du skicka din förarprov

Del ett: förbereda för det skriftliga provet

1. 1
   Plocka upp förarens guide för ditt tillstånd. Varje stat har dem, och det är där du hittar allt som kommer att finnas på både den skriftliga och den faktiska körprovet.
   • Du får lära dig de grundläggande reglerna för vägen, när man ska dra över för utryckningsfordon (alltid en favorit på körningen tentor), hastighetsbegränsningar i olika zoner (en annan favorit), hur man hanterar olyckor, med mera.
   • Läs det kapitel för kapitel, göra anteckningar om det hjälper dig att komma ihåg, och har någon frågesport dig efter varje kapitel. Om du kan svara på 80% av frågorna, gå vidare till nästa kapitel.
   • I slutet av häftet, be att bli utfrågade om hela manualen. Alla kapitel du gör inte bra på, återbesök. Om du går igenom boken tre gånger i tre veckor, dina chanser att passera-ens HANTERA-testet är mycket höga.

Del två: förbereda det praktiska provet

1. 1
   Övningsköra. De flesta stater har regler om hur mycket erfarenhet du har bakom ratten. Vissa stater gör justeringar för att ta ackrediterade körning kurser, antingen genom skolan eller professionell instruktion.
   • Vissa stater gör även avdrag för toppstudenter. Även om det inte kommer direkt hjälpa dig att klara ditt körkort, att vara en bra elev kommer ofta göra det lättare att uppfylla kraven.
   • Student förare måste ha en licensierad förare med dem hela tiden. I vissa stater, som har en licens är alla dina resenärernas behov. I vissa stater finns det åldersgränser, eller restriktioner som bygger på hur länge personen har licensierats. Du kommer att lära dig dessa regler och begränsningar i förarens handbok som du kommer att studera.
2. 2
   Övningsköra på teststråk. Ta reda på i förväg om du kommer att ta det praktiska provet (själva körningen delen). Även om det kan vara olagligt i ditt tillstånd (läs manualen), såvida du följer vissa rutter, borde det inte vara några problem att köra i allmänna grannskapet.
   • Det är i regel inte nödvändigt, såvida du inte är en så svag drivrutin som du behöver en fördel. Om så är fallet, är du bättre att inte rusa in i att få en licens.
   • Öva alla grundläggande manövrer-stopp, start, signalering, säkerhetskopiering, parkering, lyda hastighetsbegränsningen och alla trafikkontroll och signaler är alla bra saker att öva.
   • En av de största sakerna examinator kommer att leta efter är om du har full kontroll över ditt fordon. Om du skräms av bilen, göra ryckiga starter och stopp, och i allmänhet visar en brist på förtroende för din körning, kommer att räknas mot dig.
   • Om du fart, köra ett ljus eller en stoppskylt, eller göra andra flagranta fel, kan du ganska mycket räkna återta testet.
3. 3
   Vara förtrogen med skyltar. Veta gatuskyltar, handrörelser, när man ska passera, hur och när man drar över för utryckningsfordon räknas. Läs denna handbok! Känna till reglerna och du ska vara bra.
4. 4
   Gå till en enhet med din förälder. Morgonen innan ditt test, be dem att titta på dig, och se till att du kolla alla dina speglar korrekt och göra alla dina manövrar korrekt. Detta kommer att hjälpa dig att få lite självförtroende.

Del tre: passerar det praktiska provet

1. 1
   Se till att din bil är redo för provet. Din registrering och försäkring bör vara lättillgängliga. Däcken skall pumpas ordentligt och i gott skick, kommer lamporna alla måste arbeta, vindrutetorkare funktionell, med bricka reservoar fylld, alla instrument-speciellt hastighetsmätaren arbetande och noggrann, och stänga av radion när du kommer dit.
   • Det bör inte finnas några sprickor i vindrutan.
   • Se till att din bil inte är rapningar rök. Om examinator känns din bil kan vara osäkert, kan de vända dig bort.
   • Justera stolen så att den passar din kroppslängd och stil. Du bör sitta minst 10 inches (25cm) från ratten och händerna ska vara böjda i ungefär 45 grader, håller ratten klockan 4 och klockan 8. (Den gamla regeln var 10 och 2, men krockkuddar har förändrats denna regel).
   • Se till att dina fötter nå pedalerna ordentligt, så att du inte sträcker nå dem, eller Compact i din stol.
2. 2
   Kommer fram minst 10 minuter före din utnämning. Ta med din ifyllda och undertecknade körjournal, Drivers Ed certifikat, körtid med en instruktör certifikat, din learnerspassersedel, och alla andra dokument eller certifikat, inklusive ditt Social Security-kort och personbevis för identifiering.
3. 3
   In i bilen med den förarprövare. Slappna av, och vara vänlig. Du kommer inte att förlora poäng för att vara otrevlig-nödvändigtvis-men om din examinator måste göra en bedömning om din körning någon gång, fråga dig själv: skulle du vara enklare på en trevlig person, eller en idiot?
   • Ställa några frågor som du har före testet och testet om du är förvirrad. Förarprövaren skall vara glad att besvara dem.
4. 4
   I alla tider kör med en säker hastighet. Observera att detta inte nödvändigtvis betyder hastighetsgräns-förhållanden kan motivera en lägre hastighet. Under inga omständigheter överskrider hastighetsgränsen.
5. 5
   Öva lägesbild. Kontrollera dina speglar regelbundet. Gör detta lite mer överdriven än normalt, bara så det är klart att du gör det.
   • Håll ditt huvud rör sig, tittar ut genom fönstren för annan trafik, fotgängare, barn, gamla damer, etc.
   • Håll ögonen på vägen, inte på att snygg kille eller het tjej gå ner på trottoaren. Din examinator kommer att se dem också, och kolla att se vad har din uppmärksamhet: vägen, eller hotness. Om du vill passera, måste svaret vara "vägen."
   • När du byter körfält eller vända, vända på huvudet för att titta bakom dig. Dina backspeglar är användbara, men de är inte idiotsäkert. En kombination av ögon och speglar är bäst.
6. 6
   Följ alla skyltar. Kom till ett fullt stopp vid stoppskyltar. Ser alla sätt innan du fortsätter. Om det finns andra människor vid stoppskylt, se till att du ger rätt till väg ordentligt-och ta din tur när det är dags.
   • Glöm inte att signalera alla svängar, filbyten, och varje gång din avsikt är att byta riktning.
7. 7
   Parkera tryggt. Öva med din trafiklärare eller förälder innan provtagning så att du kan göra en ren, säker jobb med fickparkering, backa upp rakt, och tre-eller fyra-punkt svängar.
   • Parallell park så gott du kan. Se till att du sätter på dina indikatorer, som inte gör det kommer troligen att säkerställa ett misslyckande. Försök att inte stöta på trottoaren, gå långsamt och försiktigt, ser på baksidan och sidorna som du gör det.
   • Kom ihåg, är det OK att något stöta trottoaren, bara inte hoppa det. Du kommer att förlora några poäng, men det är bättre än att missa testet helt.
8. 8
   Tack examinator. När du återvänder till motorfordon departement, lyssna på vad examinator har att säga. Troligtvis kommer de att nämna vad du gjorde fel, och lite om vad du gjorde rätt.
   • Då kommer de att berätta för dig om du blivit godkänd eller inte. Oavsett vilket, tacka dem artigt. Om du gått, du ska vara glad, och det är alltid trevligt att vara artig. Om du misslyckades, måste du komma tillbaka-och du kan få samma examinator nästa gång. Om du flyger bort handtaget och ringa examinatorn ett "nailbiting gammal vev som behöver nya glasögon," det kommer förmodligen gå mycket hårdare på dig nästa gång!
9. 9
   Grattis, passerade dig! Om du läser den här guiden, och studerat manualen, kommer du nästan säkert klara av din förarens examen. Vara säker därute!