Lära sig att köra är svårare än det ser ut. Det finns mer att göra än att sitta bakom ratten och trycker på gaspedalen. Körlektioner är viktigt, naturligtvis. Undervisning själv kommer absolut att sluta i katastrof. Tänk på följande regler och förslag i åtanke när du börjar köra.
Steg
Innan du sätter dig bakom ratten
- 1Få ett körkort eller körkortstillstånd. Innan du kör bil eller skaffa försäkring, måste du skicka en skriftlig förarens test från Department of Motor Vehicles (i USA). Och när du har din licens, bör du alltid bära det med dig.
- Du kanske vill överväga att ta förarnas utbildning klasser först. Dessa kan du spara pengar på försäkringar, och i USA, måste du ta dem för att få din licens som minderårig.
- Ha alltid din licens på din person. Du kan få mer problem om du stoppas under körning och kan inte producera din licens. Dessutom har många människor använder sin licens som en form av ID.
- 2Kontrollera att du har förarens försäkringsbolag. Det finns alla typer av försäkringsbolag och olika priser angivna. Välj en som passar dina behov bäst. Och alltid bära försäkringsbevis i din plånbok eller handväska.
Ta det lugnt
- 1Förbered dig för upplevelse! Du kommer att köra på vägen med tusentals andra förare. Du måste vara artig och respekterar alla andra på vägen.
- 2Alltid fela på sidan av försiktighet. Tusentals människor dör i auto olyckor varje år. Vara säkra och följa alla regler och förordningar. Och om du ser någon flagrant bryter mot lagen, helt enkelt stanna utanför deras sätt.
- 3Var förberedd. Om du ska köra på motorvägen eller på en bro, se till att du har pengar / mynt för vägavgifter. Om du kommer att parkera bilen på gatan, se till att du har pengar för parkeringsautomater.
- Likaså om du ska köra på vintern, se till att din bil är utrustad med rätt verktyg för en nödsituation. Samma sak gäller för körning i värmen på sommaren.
- Aldrig fångas utan ett reservdäck. Flat däck händer hela tiden. Du vill inte bli strandsatta på sidan av vägen med ett hål i slangen.
På vägen
- 1Alltid vara alert. Kontrollera bakifrån och sidospeglar, se till att du kan se all trafik och fotgängare i närheten av ditt fordon.
- 2Se upp för lastbilar, bussar och halvfabrikat som tar upp mycket utrymme på vägen. Dessa fordon har normalt synlighet och manövrerbarhet begränsningar som din bil inte har. Du måste kompensera för eventuella besvärliga situationer som uppstår.
- 3Gör inte något som är väldigt snabb, eller plötsligt. Håll lugn och bedöma varje situation som det presenterar sig. Till exempel inte köra gula lampor eller slås samman med trafik såvida kusten är helt klart. Körning kan vara en nervös upplevelse (särskilt i början). Det är bäst att ta din tid och göra rätt sak vid rätt tillfälle.
- 4Vara säker. Efter trafikreglerna är inte tillräckligt. Du måste förutse alla situationer som kan sätta dig och din bil i fara. "Safety First" är inte bara en meningslös plattityd. Det är den viktigaste regeln för alla förare.
Tips
- Behåll din bil ordentligt och regelbundet kontrollera oljenivån, hjulinställning, strålkastare och bromsar.
- Följ alltid praxis för säker körning. Kör inte vårdslöst snabbt, accelerera plötsligt eller bromsa oväntat. Också, inte väva in mellan bilarna på motorvägen - det är mycket farligt, och kan leda till mycket skadliga kollisioner.
- Om du är en ny drivrutin, alltid åka med en erfaren förare tills du är säker.
- Använder bilbälte. Detta är det enklaste sättet att vara säker i en bil.
- När du parkera bilen och gå ur bilen, se till att stänga av lampor, sätta på parkeringsbromsen, låsa dörrarna, och kom ihåg din parkeringsplats (använd landmärken om det behövs).
- Var försiktig med andra bilar.
- Serva din bil inom körsträcka eller ålder intervall som rekommenderas av din tillverkare eller återförsäljare.
- Kör inte fortare än vad du är bekväm med.
- Övning ger permanent, så öva goda vanor (t.ex. att vända på huvudet för att kolla din blinda fläck) istället för dåliga (t.ex. kontroll speglar utan att vända på huvudet).
- Om du gör ett nödstopp i bil utrustad med ABS (låsningsfria bromsar), tryck på bromsen så hårt du kan. ABS gör en bils paus pumpa snabbare än din fot kan. Detta stoppar bilen och samtidigt erbjuda dig kontroll över riktningen. Gör inte "pump" bromsen eller lossa kraft. Medan ABS är aktiv, kan du känna vibrationer i bromspedalen - detta är normalt. Bara fortsätt att trycka på bromsen tills bilen stannar.
- Vid körning stora bilar, se till att du är tydlig av vägbanan innan omkörning
Varningar
- Drick inte och kör. Det är det värsta du skulle kunna göra. Du kan döda dig själv eller någon annan.
- Alltid spänna fast säkerhetsbältet.
- När du byter körfält, vara vaksamma. Kontrollera alla speglar, sätta på din indikator och snabbt förändras.
- Undvik frestelsen att använda din mobiltelefon, kan ett par sekunder distraktion orsaka en allvarlig olycka, så det bästa sättet att göra det är att stänga av din mobiltelefon tills du kommer till din destination. Ännu bättre, parkera bilen på en säker plats när det finns ett behov av att besvara ett samtal.
- Alltid följa trafikreglerna gäller för ditt land. Se till att du vet alla regler innan du börjar köra, eller annat du eller din bil kan vara svårt skadade.
- Växla aldrig in i låga växlar vid höga varvtal (dvs. 1: a växeln vid 50mph). Detta kommer att avsevärt skada eller förstöra bilens motor och transmission.
- Var medveten om eventuella begränsningar av tillfälliga licenser, till exempel i Storbritannien kan du inte köra på en motorväg utan en full licens.
- Använd alltid din tur signal, och använda halvljus strålkastare när det finns ett fordon som närmar eller när det finns ett fordon framför bilen.
- Denna artikel kan endast guida dig på din väg att köra så inte är beroende av det som din enda källa.
- Alltid genomdriva att människor som rider i bilen måste använda säkerhetsbälten. Om de vägrar, inte köra dem. Du är bättre att skapa en besvärlig situation än att hållas ansvarig för kroppsskada de upprätthålla om du är i en olycka.
- Detta är ingalunda en ersättning för att gå till förarens ed.
- Street racing är farligt och olagligt i de flesta länder. Om du vill tävla din bil, sedan ta bilen till ett spår dag skulle vara det bästa att göra. Dessa är oftast väl övervakad.
- Undvik parkering illegalt, kan din bil bogseras, eller du får åberopas och måste betala böter.
- Se till att du tränar uppförsbacke börjar när man lär sig att använda en manuell växellåda. Eftersom starta en manuell växellåda från en hållplats kräver uthyrning av bromsarna och koppla in kopplingen (huvudsakligen placera bilen i friläge), kommer bilen att rulla bakåt tills första växel är ilagd. För att förhindra detta, tillämpa handen / parkeringsbromsen och släpp den när du släpper kopplingen och bilen börjar röra sig framåt. Annars riskerar du att rulla in i bilen bakom dig. Öva denna teknik på en sluttande uppfart eller parkeringsplats där det är säkert att göra misstag.
- I vissa städer, skiftande sent (strax före röd-lining) inte bara gör att det låter som en galning, kan det också anses vara "vårdslös körning", vilket är olagligt och kan få dig en otäck biljett / böter.
- Kontrollera att du är i rätt körfält under körning.
- Håll den långsamma körfält (vänster eller höger för vänster-eller högerhänt drivande länderna respektive), såvida du inte köra om. Efter omkörningar, återgå till den långsamma körfält.