Hur att hoppa starta en bil

1. 1
   Se till att batteriet är problemet.
   • Kontrollera strålkastarna. Är de dim eller ljusa? (Observera att i vissa bilar måste du slå på tändningen för att testa strålkastarna). Om de är svagt, är det troligt att batteriet är den skyldige. Om strålkastarna är ljusa, har du inte ett dött batteri och en skjuts kommer inte att hjälpa.
   • Sätt nyckeln i tändningslåset och se om din instrumentpanel lyser som vanligt. Testa stereo. I de flesta fall, även med ett svagt batteri bör du se några instrumentbrädan tänds och få lite ljud ur stereon. Om du inte får ett flimmer av instrumentpanelen, kan du ha ett problem med din.
   • Försök att starta bilen. Slås den över mycket långsamt, eller betyder vev snabbt? Om det vevar snabbt, har du inte ett dött batteri och en skjuts kommer inte att hjälpa. Om det vevar långsamt, eller inte alls, har du förmodligen ett dött batteri.
2. 2
   Öppna varje bils huva och lokalisera batteriet. På de flesta bilar, kommer det att vara nära framsidan av bilen på höger eller vänster sida, men på vissa bilar batteriet ligger nära brandväggen mellan motor och kupé. I vissa bilar batteriet ligger i stammen. Om du är osäker, se handboken för placering av batteriet. Identifiera de positiva och negativa terminaler.
   • Den positiva terminalen kommer att markeras med ett plustecken (+) och har vanligtvis en röd kabel fäst på den.
   • Den negativa terminalen kommer att markeras med ett minustecken (-) och har vanligtvis en svart kabel ansluten till den.
3. 3
   Parkera fungerande bil nära den handikappade bilen. Parkera bilen på ett sådant sätt att avståndet mellan de båda bilbatterier är så liten som praktiskt möjligt. Stäng av, radio, ljus, A / C, fläktar och alla andra elektriska komponenter. Kontrollera att alla dessa saker är avstängda i den handikappade bilen också. Låt inte bilarna röra alls.
4. 4
   Sätt på skyddsutrustning (skyddsglasögon och handskar) om du har det. Kontrollera batterierna för sprickor, läckor eller andra skador. Om du hittar någon av dessa saker, inte hoppa starta bilen. Ring en bärgningsbil i stället eller byt ut batteriet.
   • Det kan vara nödvändigt att ta bort den funktionshindrade bilens batterikablarna från batteripolerna och rengör både kablar och terminaler. Använd en styv stålborste för att avlägsna alla korrosion. Anslut kablarna till batteripolerna och hoppa i bilen.
5. 5
   Reda ut och varva ner dina startkablar. Liksom batterierna, kommer dina startkablar har förmodligen röda och svarta kablar och kommer att ha tunga klämmor för anslutning till batteripolerna. Du måste se till att de röda och svarta ändar av dina startkablar aldrig röra vid varandra när de är anslutna till batterierna, som tillåter dem att göra detta kan resultera i allvarliga gnistbildning och / eller skada på ena eller båda bilarna.
6. 6
   Anslut startkablar i den ordning som beskrivs nedan:
   • Anslut en röd klämma till den positiva (+) pol dött batteri.
   • Anslut den andra röda klämman till den positiva (+) pol bra batteri.
   • Anslut en svart klämma till den negativa (-) polen på bra batteri.
   • Anslut den andra svarta klämman till en bit av jordad metall på den döda bilen, företrädesvis bulten där tjocka minuskabeln från batteriet ansluts till chassit. Om detta inte är praktiskt, leta efter blank metall (inte målade eller oljiga) som är fäst till motorn. Vanligtvis en mutter, bult eller annan utskjutande glänsande metall kommer att fungera. Du kan se en liten gnista när du ansluter till en bra jord. Som en sista utväg kan du ansluta till den negativa (-) posten som det urladdade batteriet, men detta riskerar att antända vätgasen kommer från batteriet.
   • Kontrollera att ingen av kablarna är dinglar i motorrummet, där de kan utsättas för rörliga delar.
7. 7
   Starta fungerande bil. Låt den gå på tomgång under några minuter. Rusa inte motorn, men gör rev motorn lite över tomgång i 30 till 60 sekunder. Du gör det här för att ladda batteriet i den döda bilen - eftersom starter i den döda bilen kommer att dra det mesta av den erforderliga strömmen (långt över 100 ampere) från det batteri - inte genom kablarna. Vanliga detaljhandel "jumper" Kablarna är inte byggda för att klara den aktuella krävs. Laddning det urladdade batteriet är ett måste. Om 30 sekunder inte gör det, försök ladda för hela 60 sekunder genom att hålla motorn vid hög tomgång. En bra ren koppling mellan batterikablar och batteripolerna är viktigt.
8. 8
   Försök att starta funktionshindrade fordonet. Om det inte startar, stäng av motorn och koppla bort den sista anslutningen temporärt medan du lätt vrida eller vicka de fyra klämmor för att säkerställa en god elektrisk anslutning. Starta om fungerande bil igen. Låt en annan 5 minuter för laddning innan du startar den funktionshindrade fordonet. Om detta inte fungerar efter några försök, kan du behöva ha bilen bogseras eller byta batteriet.
9. 9
   Ta bort startkablarna när bilen startar. Gör detta i omvänd ordning i vilken de var fästa, och låt inte någon av de kablar eller klämmor vidrör varandra (eller dinglar i motorrummet).
   • Lossa den svarta klämman från jordat metallföremål på den döda bilen.
   • Lossa den svarta klämman från den negativa (-) polen på bra batteri.
   • Koppla den röda klämman från den positiva (+) pol bra batteri.
   • Koppla den röda klämman från den positiva (+) pol dött batteri.
   • Byt ut några positiva (+) röd inlägget skyddskåpor om tillämpligt. (Du har haft att ta bort eller öppna dessa i början) Dessa omfattar förhindra oavsiktlig kortslutning av batteriet.
10. 10
    Håll nyligen handikappade bilens motor igång. Kör bilen över tomgång (något revved med foten på gasen) i 5 minuter och sedan på eller över tomgång i 20 minuter innan du stänger av den. Detta bör ge batteriet tillräcklig laddning för att starta bilen igen. Om den inte gör det, har du förmodligen ett dött batteri eller en döende generator.

Utan kablar (manuell växellåda)

1. 1
   Placera bilen på toppen av en kulle, eller har människor driva bilen.
2. 2
   Trampa ner kopplingspedalen helt.
3. 3
   Placera bilen på tvåans växel.
4. 4
   Vrid tändningen till den (ej start).
5. 5
   Släpp bromsarna. Håll kopplingen deprimerad. Du börjar friläge ned kullen eller flytta på grund av människor som driver.
6. 6
   Släpp kopplingen snabbt när hastigheten når 5 miles per timme. Motorn ska stängas och börja. Om den inte gör det, försök att trycka och släppa kopplingen igen.