Wku

Hur man bygger en go kart

Har du någonsin velat bygga din egen go kart? Här är hur du kommer igång.

Steg

Hur man bygger en go kart. Rita dina planer för go kart.
Hur man bygger en go kart. Rita dina planer för go kart.
  1. 1
    Rita dina planer för go kart. Storleken du gör det beror på åldern på föraren. För unga förare, omkring 30 inches (0,76 m) bred och 50 inches (1,3 m) lång kommer att fungera, för vuxna, kommer du vill ha omkring 40 inches (1 m) bred och 72 inches (1,8 m) lång.
  2. 2
    Samla ditt material. Om du har ont om kontanter, besöka en skroten och se om du kan plocka upp några billiga delar. Eller, kanske du kan för att rädda delar från en gammal ridning gräsklippare eller en skräp go kart hittade på en loppmarknad. Ja gräsmatta tjänster gräsklippare reparation för reservdelar eller junked ut ridning gräsklippare och använde 4 taktsmotorer i 10 och 15 hästkrafter, med horisontell axel och en enhet kopplingsanordning. Här är vad du behöver:
    • 30 fot (9,2 m) av en-tums (2,5 cm) fyrkantrör
    • 6 fot (1,8 m) av 0,75-tums (2 cm) rundstål stångämne
    • 6 fot (1,8 m) för 0,5-tums (1,5 cm) stångmaterial
    • 3/16-inch (0,5 cm) tjock stålplåt i en bredd och längd något större än din motor
    • Plywood eller metall (för sätet och golvet)
    • Kedja som passar kedjehjulet
    • Skruvar, brickor
    • Motor (prova en gammal gräsklippare motor)
    • Seat
    • Fälgar
    • Ratt
    • Gear och handbreak
    • Drivaxel
    • Kullager
    • Rattstång
    • Bromspedal
    • Gas / go pedal
    • Bensintank
    • Svetsning kompetens och en svetsare (eller en vän som svetsar)
  3. 3
    Skaffa en svetsare. Om du inte vet hur man ska svetsa, måste du anlita en svetsare för detta projekt. Svetsarna ska alla passa bra med god kvalitet, dvs: riktig värme, svetsdjup / penetration och jämn svets-pärlor (Annars kan svetsarna vara svaga, sköra, skumpa, sprucken och / eller ytbehandlade djupt.).
  4. 4
    Skär metallrör enligt din design och svetsa ihop den. För mer styrka, använd kilar i alla hörn.
  5. 5
    Montera din Styrlänkmekanism som illustreras. Använd 0,5-tums (1,5 cm) stång av stål för kopplingar, och 0,75-tums (2 cm) för dina axlar. För att göra de 90-graders böjar i 0,75-tums stav, kan du behöva använda en ficklampa för att värma stålet.
  6. 6
    Ta din tid att utforma styrning. Ge justerbara länkar för att anpassa styrningen, eftersom det är mycket viktigt att ha rätt caster och camber: framhjulsdrift vertikal och styrning tilt.
    • Axellutningen är vinkelförskjutningen från den vertikala axeln av suspensionen framifrån och bakåt. Caster vinklar används för att förbättra hjulinställning för kurvtagning.
    • Camber vinkeln är den grundläggande vinkelförskjutning de styrbara hjulen på ett fyrhjuligt fordon som mäts när styrningen justeras mot att gå rakt fram så att hjulen kan ha utbytbara inställningar för lutning bort av vertikal eller horisontell.
    • Toe-in kontra toe-ut är en annan inställning förskjutning av av rakt fram anpassning. Jämför detta med duva-tår (stora tår pekade inåt) kontra fötter spraddle (fot pekade utåt).
  7. 7
    Bygg din axel med en rak bit 0.75 tum (2 cm) stålstång, och två bussningar kopplade till din ram. Använd brickor och sprintar borrade genom axeln för att hålla enheten på plats.
    • Fäst remskivan på axeln före montering axeln i bussningarna. Du kan antingen använda en ställskruv för att hålla det på plats, eller svetsa det direkt till axeln, men det bör vara i linje med remskivan på din motor.
  8. 8
    Svetsa ett platt stycke 3/16-inch (0 0,5 cm) tjock stålplåt till den bakre ramen för att montera din motor. Placera motorn på plattan, och markera hålen för fästbultarna så att motorns remskiva ställer upp med remskivan på axeln.
  9. 9
    Fäst gasvajern till handgasen. Eller du kan fästa en koppling till en gaspedal (ej visad, tillval).
  10. 10
    Bygg din plats och styrelser golv av plywood timmer eller metall, ungefär som bilden visar.

Tips

  • Denna go cart förutsätter användning av en centrifugalkoppling, men en ändring kan innefatta ett drivsystem Spännrullen och antingen en hand tillämpas eller fotreglerad gaspedal / koppling. * Aggregatet har en accelerator, som också kan läggas till med hjälp av en enkel montering gasvajern från en kasserad push-gräsklippare, eller en mer sofistikerad fotmanövrerad gaspedal.
  • Vissa människor rekommenderar ändå att köpa en uppsättning av väl konstruerade och utformade planer som innehåller några av de beprövade fordonsindustrin principer: som Ackermann styrning, Castor, kung pin lutning etc. Du kommer att vara mycket mer benägna att avsluta och njut av din kart om du bygga det från bra planer.
  • Få en go kart manuell, eftersom det kommer att hjälpa och du kan också få kör-och tuning tips.
  • Kostnaderna för en enkel kart kan lätt köra till 450€ - 525€ USD, om inte mer. Du kan få en bra uppsättning planer för cirka 30€ 0,00 USD, en del planer är ännu mindre än så. Kostnaden för planerna är knappt 10€ USD. Detta är förmodligen inte en dålig idé om du inte är ett proffs.
  • Noteringarna ovan hänvisning till att det förutsätts att byggaren ska använda "skräp" delar från kasserade gräsklippare och andra källor. Det är troligt att det skulle bli billigare att köpa en tillverkad gokart än det skulle att köpa vissa prefabricerade delar för att bygga det.

Varningar

  • Detta är inte en riktig bil och ska inte under några omständigheter köras på väg!
  • Eftersom detta är ett enkelt projekt utan högteknologisk teknik och överväganden design, är det inte rekommenderat att en hög utväxling eller stora motorn används på denna go kart. Hastigheter över 10-15 MPH kan orsaka fel på otillräckligt konstruerade komponenter.
  • Testa go kart innan vi går på banan, som delarna kan detatch eller misslyckas.
  • Bär skyddsutrustning vid körning gå vagnar: hjälmar, kuddar, etc.

Saker du behöver

  • 30 fot (9,2 m) av en-tums (2,5 cm) fyrkantrör
  • 6 fot (1,8 m) av 0,75-tums (2 cm) rundstål stångämne
  • 6 fot (1,8 m) för 0,5-tums (1,5 cm) stångmaterial
  • 3/16-inch (0,5 cm) tjock stålplåt i en bredd och längd något större än din motor
  • Plywood eller metall (för sätet och golvet)
  • Kedja som passar kedjehjulet
  • Skruvar, brickor
  • Motor (prova en gammal gräsklippare motor)
  • Seat
  • Fälgar
  • Ratt
  • Gear och handbreak
  • Drivaxel
  • Kullager
  • Rattstång
  • Bromspedal
  • Gas / go pedal
  • Bensintank
  • Svetsning kompetens och en svetsare (eller en vän som svetsar)

Citat och källor