Hur man stoppar en motor från överhettning

Om det är säkert att stanna bilen

1. 1
   Dra över. Om möjligt, stanna och stänga av bilen för att låta motorn svalna.
2. 2
   Öppna huven så att värmen att sprida snabbare.
3. 3
   Öppna inte kylarens tryck (locket ovanpå kylaren) när motorn är varm. Att göra det är mycket sannolikt att släppa en högtrycks kombination av ånga och radiator vätska som kan orsaka mycket allvarliga brännskador.
4. 4
   Kontrollera tanken kylvätskebehållaren och fyll vid behov. De flesta moderna bilar har en plast reservoar av kylmedel ansluten till toppen av kylaren. Detta gör att du kan se om din kylvätska är låg. Många har märken som anger rätt kylvätskenivån när motorn är varm.
   • Kontrollera om kylvätskan är på den nivån.
   • Lägg kylvätska (eller vatten, i en nypa) till behållaren till den fullständiga / heta linjen. På de flesta bilar, kan du lägga vätska till behållaren även om bilen är varm. Kontrollera instruktionsboken för att vara säker, eller vänta på att bilen svalna innan den öppnas.
   • Om bilen bara har en radiator och ingen kylvätskebehållaren, måste du vänta tills den svalna innan du kontrollerar kylvätskenivån.
5. 5
   Bestäm om du ska köra på eller ringa efter hjälp.
   • Om bilen var helt enkelt lite på kylvätska och du kunde fylla på det, kan det vara säkert att köra på. Följ instruktionerna nedan för hur man minimerar risken för överhettning om du gör det.
   • Om bilen verkar vara ur kylvätska helt, inte köra det. Du kan snabbt orsaka allvarliga skador på din motor genom att göra så.
   • Om hjälp finns lätt tillgänglig, kan du vara bättre att ringa efter en bärgningsbil än att köra bilen.
   • Om ingen hjälp finns eller förhållanden i övrigt är osäker kan du behöva köra på oavsett om du kunde lösa problemen. Läs nedan för hur du hanterar bilen om detta är fallet.

Om du behöver köra bilen

1. 1
   Stäng av luftkonditioneringen. Om bilen har luftkonditionering, stänga av den. Luftkonditionering lägger en belastning på motorn som du vill undvika just nu.
2. 2
   Använd värmaren för att skingra motorns värme. Vänd på klimatet kontrollerar att ventilera, aktivera aggregatet hela vägen upp, och vrid fläkten hela vägen upp. Om vädret är varmt, kommer insidan av bilen värma upp en hel del. Rikta munstyckena ut fönstren så mycket som möjligt för att minska temperaturen.
   • Varför detta fungerar: Värmaren i bilen använder motorns värme för att värma luften i kabinen. Köra din värmare full gång tar en betydande mängd värme från motorn.
3. 3
   Håll ett vakande öga på temperaturmätaren eller ljus. Dra över och stänga av motorn om du måste. Tänk på att om din bil blir överhettad för mycket, kommer det att förstöra motorn.
4. 4
   Använd några av följande kör taktik för att minimera överhettning.
   • Stäng av motorn, men bara om du sitter i trafiken eller slutade på en ljus och inte rör sig om mer än en minut. Håll utkik framöver för när trafiken kommer att flytta och slå din motor på innan den punkten.
   • Håll den stadigt i stop and go trafik. Det är bättre att gå i en stadig långsam takt än att gå fort, stoppa, gå snabbstopp osv (Generellt människor inte kommer att avbryta er i stop and go trafik eftersom alla har fastnat i samma situation.)
   • Om din bil har en remdriven kylfläkt (vanligtvis bakhjulsdrift och fyra hjul fordon) och du har fastnat i trafiken, placera transmissionen i friläge eller park, och smidigt öka motorvarvtalet till 2000 RPM. Håll RPM där för en minut eller så. Detta kommer att öka hastigheten hos motorn, och i sin tur, vrid vattenpumpen och kylarfläkt snabbare. Detta kommer att dra mer luft genom kylaren för att avleda värmen. Om din bil har elektriska fläktar (typiskt front-hjulsdrivna fordon), denna metod fungerar inte för dig.
   • Vänta ut rusningstrafik. Dra över om du tror att din bil kommer att bryta ner i stop and go trafik. Stäng av motorn och vänta tills trafiken att börja röra sig normalt. När trafiken börjar flöda igen, är det bättre för dig att köra fortare än långsammare eftersom mer luft kommer in och kyla motorn.