Hur man rengör batterikorrosion och bygga upp

Rengöring korrosion och bygga upp i bilbatterier

1. 1
   Ta bort batterikablarna från batteripolerna. Lossa muttern på varje kabelklämma. Ta bort kabeln klämman från den negativa polen, märkt med ett "-", följt av klämman från den positiva polen, märkt med ett "+". Omvänd proceduren när du byter dem.
   • Kablar kan vara svåra att avlägsna. Du kan behöva vicka och lyft den uppåt tills klämman lossnar från terminalen stolpen. Om det finns överskott korrosion, kan du också behöva ett par låstänger.
2. 2
   Kontrollera kablar och klämmor för överskjutande slitage eller korrosion. Om du tycker att detta är fallet, bör du byta ut dem.
3. 3
   Kontrollera batteriet fallet för sprickor och terminalerna för skador. Om du hittar någon att byta batteri.
4. 4
   Fäst de lösa kablarna så att de inte av misstag flopp på terminalerna.
5. 5
   Häll bakpulver direkt på stolparna.
6. 6
   Använd en fuktig eller våt tandborste för att skrubba bakpulver i terminalen inlägg och kabelklämmor.
7. 7
   Om detta inte gör mycket, använd ett batteri borste terminal renare. Du kan också använda en vanlig ull pad för att lysa upp insidan också.
8. 8
   Torka allt av med en ren trasa.
9. 9
   Applicera fett eller vaselin på stolparna. Detta kommer att bromsa bildandet av korrosiva avlagringar.
10. 10
    Byt positiva klämman och sedan den negativa klämman. Använd en lämplig storlek skiftnyckel för att dra ner dem.
11. 11
    Byt gummistövel eller plastskydd som täcker plast terminalen. Om du inte har en, bör alla lokala Biltema bära den.

Alkaliska batterier

1. 1
   Kontrollera för korrosion och följ motsvarande riktningar.
   • Milda korrosion: På den traditionella blanka terminaler, detta visar oftast upp som en mörk tråkig plats.
   • Bygg upp: I extrema fall kan du visa en knaprig uppbyggnad. Om uppbyggnaden är betydande, är lösningen en lite mer besvärlig.

Milda korrosion i alkaliska batterier

1. 1
   Samla nödvändigt material: vinäger, en applikator och fint sandpapper.
2. 2
   Fukta din applikator i ättika.
3. 3
   Försiktigt bomullstopp i terminalen. Bli inte orolig om det finns en fizzing reaktion. Det är helt naturligt.
4. 4
   Gnid med lite mer vinäger om korrosionen inte verkar gå bort. Om det fortfarande inte ta bort rost, kan du gnida försiktigt området med fint sandpapper för att avlägsna de korroderade bitar innan du försöker ättika igen.
5. 5
   Njut återlämnande av livet på dina batterier. Och kom ihåg att ta bort dem innan kameran borta nästa gång.

Bygg upp i alkaliska batterier

1. 1
   Samla nödvändigt material: destillerat vatten, bakpulver, gummihandskar och luddfria dukar.
2. 2
   Rör inte den vita knaprig uppbyggnaden med din nakna hud! Det är batterisyra som har läckt ut från batteriet och det kan bränna huden.
3. Om du vidrör det, skölj bort dina händer noggrant med varmt tvålvatten innan du hämtar dem nära ögonen eller något slemhinnor. Låt vattnet rinna kraftigt eftersom syran kommer sannolikt att bli aktiv som den är släckt. Snabb-Rinnande vatten hjälper spola bort det innan det börjar bränna dig.

Försök att ta bort batteriet fallet och blötläggs i vatten eller en utspädd lösning av bakpulver. Detta skulle användas i bästa fall. Försiktigt skrubba uppbyggnaden av med en fuktad handduk samtidigt bär gummihandskar. Ta bort så mycket du kan på detta sätt. Använd en utspädd lösning av bakpulver på en handduk för att avlägsna resten. Du kommer nästan definitivt att få väsande och fizzing, samt skapandet av salt och vatten. Om batteriets hölje är inte vattentät (det i allmänhet inte är), kan du utföra detta steg över en diskbänk med batteriet fallet nedåt så att eventuellt genererade vatten eller salt kommer att droppa ut. Tvätta av insidan med en fuktad luddfri trasa. Destillerat vatten är bättre i det långa loppet att förhindra uppbyggnad, men kranvatten kommer inte att orsaka betydande problem i denna situation. Försiktigt torka av kontakterna med en annan luddfri trasa. Se till att allting är torrt innan du sätter i batterierna i. Om det behövs, låt batteriet sitter över natten för att låta eventuellt kvarvarande vatten komma ut.