Det finns många saker som kan orsaka en bil till stall. Lyckligtvis, detta oftast inte signalerar en större reparation till din bil, och det kan i allmänhet fastställas genom några relativt små justeringar eller reparationer.
Steg
- 1Tänk på komplexiteten i din bil innan du börjar och ta bilen till en betrodd verkstad. Moderna bilar (mitten av nittiotalet eller senare) är extremt datorstyrd, och det kommer att bli svårt för dig att göra några justeringar. Du kommer att vilja ta den till butiken för att ta itu med detta problem.
- 2Den stall är troligen orsakad av antingen ett problem i elsystemet eller i bränslesystemet. Din motor stannar eftersom den inte antänder gasen i cylindrarna sker detta antingen för att det inte finns någon gas att tända, eller därför att den saknar elektrisk laddning för att tända den.
- 3Kör bilen upp och ned branta kullar. Detta ändrar utförandet av motorn, eller få den att stanna? Detta kan tyda på ett igensatt bränslefilter. Byta bränslefilter är relativt billigt och enkelt när du reda på var den är belägen.
- 4Har tomgång bilen grovt och stall då på tomgång? Om din bil har en återförsäljare, kan du behöva justera timingen. Med rätt verktyg och vet hur, är detta en enkel och kostnadsfri uppgift. Om ditt fordon har bränsleinsprutning, kan du kolla injektorn genom att använda en skruvmejsel eller mekanik omfattning. Injektorerna kommer ett klickande / knäppande ljud om att arbeta. Inget ljud kan tyda på en dålig injektor finns på de flesta DIY bildelar butiker. Det kan också indikera ett elektriskt fel med kretsen som driver bränsleinsprutaren. Kontrollera också ICM, Tomgångsreglering motor som styr luftblandningen.
- 5Om din bil har en återförsäljare, kan du överväga att byta mössa, rotor, kablar och pluggar. Detta är faktiskt en låt upp. Detta kan vanligen göras även av en relativ nybörjare till bilreparationer, och ta ett par timmar med de rätta verktygen. Det verkar ologiskt men även trådarna och distributör förfall över tid, och lämna mindre el. Denna tune up kan lösa ditt motorstopp problem - även om det inte bör din bil går bättre och få bättre körsträcka.
- 6Om din bil dieslar när du stänger av tändningen, betyder det att din bil sannolikt har en förgasare och tomgång är för hög. Glödtändning beskriver en situation där du stänger av nyckeln, men bilen fortsätter att gå några sekunder eller längre, så småningom sputtring till ett stopp. Detta sker inte på bränsleinsprutning fordon eftersom när tändningen är avstängd så är bränsletillförseln till motorn samt tändstift.
- 7I sällsynta fall kan bilen stanna på grund av vad som brukar kallas ett "ånglås" vilket är en situation som uppstår när bränsleledningar levererar gas till motorn blivit tillräckligt varm för att koka gasen i ledningen förvandla det till ånga. Bränsle pumpar är konstruerade för att pumpa vätska och inte "ånga" och inte förekommer på bränsleinsprutade motorer. Däremot kan en igensatt bränsletank vent system orsakar ett vakuum i bränsleledningen som orsakar bränsle för att så småningom sluta når motorn. Detta är också ett problem som är unikt för förgasarmotorer. Insprutningsbilar motorer har ofta "slutna" system bränsletillförsel som gör detta villkor osannolik. Försök att öppna tanklocket. Om du hör ett "svischande" ljud, som när man öppnar en burk kaffe, betyder det att bensintanken inte ventileras. Nu försöker starta bilen. Det bör fungera efter ett par försök. Detta är vanligtvis bara finns i äldre bilar. Om du har det, kommer detta troligen att hända igen, så din tank vent system bör kontrolleras för blockering. Oftare än inte, kan problemet spåras till en billig ersättare låsning gas cap. En billig lösning är att borra ett litet hål i tanklocket för att tillåta luft in och förhindra att vakuum uppstår, men tanklocket bör inte lämnas på detta sätt.
Tips
- Vissa moderna bilar kan stanna under varma dagar på grund av bränslepumpen. Bränslepumpen är placerad på baksidan av bränsletanken, och kyls av bensinen själv. På varma dagar där bilen varit igång ett tag, kanske bränslepumpen överhettas och sluta att fungera, stannar bilen. För att undvika detta problem, alltid hålla bensintanken minst 3/8 fullt, eller annat du kan hitta dig själv att ringa en vän för att ge dig en gas kan!
- Stämma upp: de flesta människor vet inte att en tune-up har förändrats helt sedan de dagar av poäng och kondensorer. Nu, förutom tändstift och bränslefilter, bör Syresensorer bytas 100k miles. Bara detta kommer att förbättra bränsleekonomin mer än något förutom däckpumpning. De kommer att orsaka motorstopp och om de inte fungerar korrekt. En annan mycket viktig sak att kontrollera är att se om luftmassemätaren är smutsig. Detta kommer att leda till sämre prestanda och eventuellt motorstopp. De kan rengöras med luftmassemätare renare vilket är väsentligen snabbtorkande elektronisk renare.
- Stalling tips:
- Om du kan hitta en vän som vet hur man arbetar på bilar, be dem att lära dig hur man gör dessa saker.
- Många nyare bilar med bränsleinsprutning har en ledig ventil luft kontroll. Dessa kan / kommer att få gunked upp över tid och orsaka tomgång och motorstopp frågor. De flesta kan tas bort och rengöras med WD-40 eller spjällhus renare. En kol sotigt spjällhuset kan orsaka dålig tomgång och motorstopp också.
- MEN: Bara för att en "vän" förmodligen vet hur man fixar en bil, vara noga med att få så mycket information som möjligt för att avgöra om de har bara gjort vissa fordon eller en bred variation av år, fabrikat och modeller. Inga två bilar är någonsin riktigt detsamma, även om året, märke och modell är identiska. Om du väljer att låta någon annan än dig själv eller en ansedd auto verkstad diagnostisera ett problem med din bil, riskerar du att få din bil, lastbil, eller annan typ av fordon upprätthålla ytterligare skador på grund av en betydande brist på erfarenhet den person som försöker reparationer. Om detta händer dig, du kommer att vara ansvarig för räkningen för att reparera det ursprungliga problemet, liksom de skador din "vän" gjorde. (Besvär kan undvikas helt genom att gå till en verkstad som har erfarenhet och försäkring!! Ja, de gör täcka reparationskostnaden på saker de skruva upp.)
Varningar
- Arbeta på din bil kan vara farligt. Försök inte något av dessa korrigeringar medan bilen körs annars kan du säga adjö till ditt finger!