Wku

Hur att utlösa gröna trafikljus

Om du eller någon du känner äger en, en en cykel, eller till och med en liten bil, har du antagligen märkt att det är lätt att fastna vid trafikljus. En förståelse för varför det händer kan avslöja några metoder som kommer att hjälpa förvandla en rött ljus grönt. Detta kommer att spara tid, gas och frustration genom att du inte har du väntar hur mycket som helst på ett rött ljus som inte har någon pågående trafik.

Steg

Hur att utlösa gröna trafikljus. Förstå hur "demand-driven" trafiksignaler fungerar.
Hur att utlösa gröna trafikljus. Förstå hur "demand-driven" trafiksignaler fungerar.
  1. 1
    Förstå hur "demand-driven" trafiksignaler fungerar. Dessa är trafikljus som bara blir grön när ett fordon avkänns, oftast för att tillåta fordonet att korsa en gata eller göra en vänstersväng. Vid problematiska trafikljus, leta efter en slinga av tråd begravd i trottoaren av vägen nära stopplinjen. Detta kallas för en "induktiv slinga trafik detektor" som fungerar ungefär som en metalldetektor, avkänning någon ledande metall (aluminium, stål, järn, etc.). Ibland är dessa sensorer felaktigt utformade eller justeras, så att de inte plocka upp på närvaron av en mindre bil. Dessa sensorer inte kan identifiera vikten av ett fordon, utan snarare känna hur mycket det stör ett elektromagnetiskt fält. När löst, kommer signalen börjar ljuset byta processen med förprogrammerade regler (inom 30 sekunder, oftast mindre). "Större" eller mer märkbar fordon inte orsakar ljuset att slå snabbare - din fordonet antingen resor omkopplaren för att starta processen eller inte. Det finns sätt att göra dig själv mer märkbar för att förhindra att vänta på obestämd tid.
  2. 2
    Observera formen på teleslinga och placera din cykel, scooter eller motorcykel därefter. Om du fortsätter att slå en problematisk trafikljus på en daglig basis, tar sig tid att undersöka det område där du har fastnat. Leta efter "sawcuts" eller linjer som visar var slingan infördes. Det finns tre allmänt sett former, och hur du placerar ett tvåhjuligt fordon över dem kan påverka om det blir upptäckt. Om du inte kan se konturerna av slingan (t.ex. om vägen var repaved) försöker båda teknikerna och se vilken som fungerar.
    • Dipol loop - Sätt båda hjulen direkt på en av de sawcuts på antingen höger eller vänster. Om du fortfarande inte upptäckt, luta något mot mitten.
    • Quadrupole loop - Placera båda hjulen på mitten sawcut, som har två ledare och är mer känsliga. Om trafikljuset inte ändras, luta något mot någon av de yttre linjerna på vardera sidan.
    • Diagonal Quadrupole - Designad för avkänning tvåhjuliga fordon lättare. Om ett tvåhjuligt fordon inte detekteras, kan känsligheten hos slingan vara för lågt i allmänhet.
    • Du hittar också runda slingor skurna i trottoaren. "Wrap" din cykel så mycket som möjligt i ytterkanten av slingan, placera båda hjulen på snittet. Försök att placera den största metalliska bit av din cykel ovanpå där slingan korsar w / annan klippa som leder till en intilliggande slinga, eller vid sidan av vägen till den svarta lådan som rymmer hjärnan som reglerar ljuset: det är vanligen där den starkaste fältet genereras.
    • Många kommuner lägger markeringar på marken för att visa var att placera framhjulet på din tvåhjuliga fordon för att lokalisera den på den mest effektiva platsen för att utlösa det gröna ljuset. Dessa märken, när de förekommer, är särskilt användbara när gatan har repaved, och nedskärningarna i blacktop inte längre är synliga. Leta efter en liten "T", eller en liten "X"-form i vit färg, oftast i höger-spårvidd körfält, höger i korsningen (så småningom, innan något övergångsställe.)
  3. 3
    Bifoga neodymmagneter till fordonet. Medan det finns en betydande debatt om huruvida en magnet kan förändra det elektromagnetiska fältet på ett sätt som utlöser sensorn, eftersom sensorerna använder signalfrekvenserna i många tusen Hertz, inte DC. Du kan välja att ge det en chans. Du kan köpa en kommersiell magnet eller gör din egen.
  1. 1
    • Om du gör din egen magnet trigger, vara mycket försiktig när du hanterar dem eftersom de är väldigt starka. Använd skyddsglasögon när du hanterar dem eftersom de är mycket skör, och om de smäller ihop eller mot någon annan yta, kan en bit av magnet lätt komma in i ögat. Skydda magneten innan den utsätts för väder och vind (t.ex. lägga den i en förkromad piller hållare med en gummiring). Aldrig sätta dessa magneter nära någon med en pacemaker (det starka magnetfältet kan störa dess funktion), barn (som kan få sina fingrar klämda mellan två magneter, äter en, eller få en skärva i ögat), disketter, kredit kort, magnetiska ID-kort, kassettband, videoband, tv-apparater, videobandspelare, datorskärmar eller andra elektroniska apparater.
    • Fäst magneten fall till botten av fordonet med epoxi pasta eller skruvar. Om du placerar den på en bil beror på vilken typ av loop du tenderar att komma över. Om du vill täcka alla baser, magneter rum längs mitten och på sidorna (i linje med hjulen). Om du använt epoxi pasta, låt den torka och kontrollera att magneten är säker regelbundet - du inte vill ha denna magnet flyga bort av din bil på 70 miles per timme på motorvägen.
    • Om du rider en tvåhjuligt fordon, kan du fästa magneten på skon med epoxy klistra så att när du drar upp till en korsning, du kan upptäcka tråden och lägg din sko rätt över den med magneten.

Alternativa metoder

  • Tryck övergångsstället knappen. Om korsningen har ett övergångsställe, kan du lämna din motorcykel / skoter / cykel och driva fotgängare övergångsställe för att tvinga ljuset att cykla. Detta är dock inte kan vara lagligt eller säkert.
  • Rapport trafikljuset. Om inget av ovanstående metoderna fungerar, är det troligt att sensorn är dåligt justerad eller trasig. Hursomhelst, måste problemet åtgärdas.
  • Tryck på startknappen Om du är på en motorcykel som du kan dra i kopplingen, stanna motorn, och tryck på knappen startmotor. Startmotorn drivs av en elektromagnetisk motor, skapa mer magnetisk energi och utlösning sensorn.

Tips

  • Det finns elektromagneter som du kan köpa för att fästa på undersidan av motorcyklar som har utformats speciellt för att hjälpa utlösa sensorerna.
  • Du kan rädda mycket kraftfulla magneter från gamla hårddiskar. Ta bort locket och sedan de runda skivorna. Magneterna kommer att vara i hörnet. Din skruvmejsel hittar dem snabbt. Du kommer sannolikt att behöva en Torx drivrutin för att ta bort de speciella skruvar. Torx bits finns på de flesta bildelar och järnaffärer. Dessa magneter är bundna till en metallplatta som du kan använda för att fästa magneten på ditt fordon.
  • Kontrollera att signalen är på ett detekteringssystem. Inte alla trafiksignaler aktiveras av detektorer, eftersom de flesta är på ett tidssystem.
  • Lokala lagar kan tillåta dig att korsa en korsning efter stopp om trafiken sensorn inte känner igen din närvaro. Kontrollera hos de lokala myndigheterna.
  • Om du har ett grönt ljus, inte slå dank inte! Det tar bara cirka tre sekunder för en aktiveringsstyrsignal att bestämma det finns inget mer trafik väntar på att få igenom korsningen från din riktning. Om du är långsam att flytta, kommer ställdonet i spaken och du kommer att stirra på ett rött ljus igen på nolltid. Och det kommer inte att göra någon bakom dig väldigt lycklig.
  • I Storbritannien, inte lämna en lucka längre än en och en halv bilens längd vid start efter att ha hållits av en röd lampa eftersom datorn är nästan alltid programmerad att känna skillnaden och slå på belysningen tillbaka till rött..... ni kan få igenom på bärnsten, men du ska sluta Följande drivrutiner. Om du ser trafikljusen på en landsväg med sensorer något sätt tillbaka du kan satsa de är programmerade att gå till rött om du överskrider gränsen för denna vägsträcka. Svaret är att hålla sig inom gränsen för ungefär en halv mil innan ljuset. Hastighetssensorer som denna, med nedgrävda detektorer används också vid olyckor hårt av att analysera orsaken till olyckor som skett.
  • Vissa trafiksignaler använder detektorer videokamera istället. Om du är på ett tvåhjuligt fordon, kan du prova att vrida åt sidan för att öka din synliga yta. Om detta inte fungerar eller en bil är inte upptäcks, rapportera det till rätt avdelning.
  • Att sätta din motorcykel eller scooter s sidostödet ner direkt på hörslingan ibland fungerar. (På vissa motorcyklar, kommer att sätta stativet ned medan motorn är igång och en växel är i växel få den att skära av som en säkerhetsåtgärd.)
  • Att fordonet flyttas fram och tillbaka och / eller starta en elektrisk eller motorcykel motor kan påverka det magnetiska fältet tillräckligt för att utlösa ljuset.
  • Ett antal orter i Europa, inklusive Bakersfield, Kalifornien, Santa Cruz, Kalifornien, Chico, Kalifornien, och Santa Clara County, Kalifornien, har antagit riktlinjer för att utforma och anpassa alla sensorer trafiksignal att upptäcka cyklar.

Varningar

  • Annalkande utryckningsfordon (främst brandstationen fordon och ambulanser) kan åsidosätta det normala mönstret för trafiksignaler i vissa omständigheter. Både utryckningsfordon och trafiksignalen skall vara utrustade med lämpliga anordningar, och endast vissa städer och vissa korsningar har sådana anordningar installerade. En av de vanligaste är "Opticom"-systemet, i princip erkänns som ett mycket snabbt blinkande vitt blixtljus monteras på eller nära toppen av utryckningsfordon (inte "Wig-wag" blinkande helljus strålkastare). En liten mottagande enhet monterad på trafiksignalen polen får "strobe-koden" och vänder trafikljus grönt för den annalkande utryckningsfordon och rött i alla andra riktningar. Sådana system har visat sig minska trafikolyckor och skador / dödsolyckor med utryckningsfordon och samtidigt förbättra svarstider till livshotande nödsituationer. Vanligtvis kan utryckningsfordon ta bara kontroll av ljus korsningen trafik om de reser i en räddningsinsats läge - med alla nödbelysning aktiveras och sirenen ljuder. När utryckningsfordon färdas genom korsningen, återgår trafiksignalen till sitt normala mönster. I vissa fall Opticom system används också för att hjälpa offentliga flytta transitering fordon genom korsningar snabbare och ökar deras effektivitet och tillförlitlighet. När Opticom aktiveras av någon av dessa fordon, preempts det normala sekvensering av trafiksignal, men kan inte göra alla andra riktningar rött.
  • Inte alla städer har "demand-aktiverade" trafiksignaler. Förvänta dig inte att det ska fungera i alla lägen.

Saker du behöver

  • Neodymium magneter eller en trasig / oanvänd hårddisk (som innehåller neodymmagneter), med dragkraft av £ 6 varje.
  • Roll av tunga yttre montage tejp.
  • Skyddsöverdrag för magneten (s).