Wku

Hur man undviker en trafik biljett

Tiotals miljoner trafik biljetter utfärdas varje år, håva in stora inkomster för statliga och lokala kassakistor. För bilisten kan även en fortkörningsböter höja dina försäkringspremier under flera år, och flera överträdelser kan driva dina priser genom taket. Lyckligtvis kan många biljetter undvikas med genom att följa några enkla riktlinjer.

Steg

Hur man undviker en trafik biljett. Öva defensiv körning.
Hur man undviker en trafik biljett. Öva defensiv körning.

Kör säkert

  1. 1
    Lyda trafikreglerna. Bryt inte trafikreglerna, och du kommer inte få biljett. Okunnighet är ingen ursäkt. Trafikreglerna varierar också från land till land och även från stad till stad, så gör en del forskning om du ska köra hemifrån.
  2. 2
    Öva defensiv körning. Aggressiv eller oregelbunden körning kan irritera andra förare och sätta er båda i fara. Även om du inte bryter mot några lagar, väva in och ut ur körfält och stoppa eller accelerera snabbt kan ge dig oönskad uppmärksamhet från polisen. Överväga att ta en defensiv körning kurs.
  3. 3
    Använder bilbälte. Det är lagen ganska mycket överallt, och en järn-klädda ursäkt för en skarpsynt officer att dra dig över.

Kör osynligt

  1. 1
    Stå inte ut.
    • Behåll ditt fordon. Spruckna vindrutor, utbrända bakljus och andra mindre frågor underhåll kan få dig en biljett.
    • Titta uppmärksam. Att vara en i flocken med en mobiltelefon vaggas på nacken och en burgare på andra sidan är inte en bra sak.
    • Om du köper en ny bil, välj en enfärgad sedan med ekonomin styling över ett sportigt utseende coupe med ljusa, iögonfallande färger och / eller anpassade utseende. Det finns massor av ekonomisk-ser litet bilar med galleriets power-vikt-förhållande och säker, utmärkta köregenskaper.
    • Täck inte bilen i iögonfallande klistermärken och / eller kontroversiella slogans, oavsett hur arg eller glad vissa politiker gör dig. En polis kan vara ett stort fan av den killen du avskyr mest, eller avskyr killen du är intresserad av det mesta.
    • Ta bort ramar registreringsskylt och klistermärken återförsäljare som identifierar dig som ut ur staden när helst du går i ditt tillstånd. Människor som reser långt är mindre benägna att visa upp i domstol för att bestrida en biljett. Däremot täcker inte upp din registreringsskylt - du kan dras över för denna förseelse.
    • Kör inte ett rullande gris stallet. Alla fönster bör erbjuda fri utsikt mot föraren.

Fånga poliser

  1. 1
    Se upp för potentiella bakhåll. Ständigt söka vägen framåt för parkerade bilar och kryssare polisen på vägen. Du kan inte bara leta efter den klassiska polisbil, men, avdelningar överallt blandar upp sina flottor så att SUV eller sportbil upp framöver kan bli problem. Några tips för att upptäcka dessa bilar:
    • Leta efter takbelysning. Din hjärna ska dyka upp en röd flagga när den ser något slags skräp på toppen av en bil.
    • Leta efter en spotlight på förarsidan av bilen. Endast polisen paket fordon har denna möjlighet.
    • Enligt lag är officerare får inte godkänna någon ideologi eller grupp på sina bilar. Bilarna ägs av staden, så du ska vara svårt att hitta en polisbil med en "Total Princess" klistermärke på stötfångaren.
    • Polisen registreringsskyltar görs annorlunda än vanliga plattor. I vissa fall kommer de att säga faktiskt undantagen. Ta reda på vad deras registreringsskyltar faktiskt ser ut i ditt tillstånd.
    • Var uppmärksam på bromsljuset att de flesta bilar har längst upp i mitten på bakrutan. Cops 'center lampor är större eftersom de fungerar som blått och vitt ljus samt. En enkel giveaway är om det centrala bromsljuset syns men lyser inte rött vid inbromsning.
    • Cruisers har ofta flera antenner på dem.
  2. 2
    Få en radar / laser detektor. Om du är inriktad på att vara en hastighet demon, kan en kombination laser / radar detektor hjälpa dig bromsa i tid. Var försiktig dock: detektorer är olagligt att ha i ditt fordon i Virginia, Washington, DC, USA: s militärbaser och i många länder. De är långt ifrån 100% effektivt, och om du blir stoppad, kommer du inte tjäna några tomte poäng när officeren ser detektorn.
  3. 3
    Kom ihåg att du inte alltid kan se polisen längs vägen. Det är klokt att sakta ner lite innan potentiella gömställen såsom utfartsramper, blinda kurvor eller trädbestånd, och vara särskilt försiktig kring potentiella hastighetskontroller, såsom vägsträckor genomgår arbete eller platser där skyltad hastighet minskar. När du ser en sänkning av hastighetsgränsen, se till att bromsa den nya gränsen innan skylten: polisen vet att detta är en av de bästa stället att hitta speeders.
  4. 4
    Se upp för hastighetskameror. Fler orter antar foto radar, ett system som automatiskt fotograferar registreringsskylten och förarens ansikte av ett fordon som radarn bestämmer är fortkörning. Dessa system är ibland monterade inuti en van som kommer att stå sida vid sida vägen, eller så är de ofta varaktigt monterade på oroshärdar, såsom korsningar som har en hel del olyckor.
    • Kameror är också används för att fotografera fordon som kör rött ljus eller resor i bilpool körfält utan passagerare. Du kan vanligtvis se dessa kameror om man tittar tillräckligt hårt, speciellt om du reser samma rutt ofta.
    • Du kanske kan hitta platsen för permanenta kameror i ditt område via kommunernas webbplatser eller Internet-sökning.
  5. 5
    Var medveten om andra bilar. Det värsta man kan göra efter smalt undvika snuten med en laser pistol är att flyga förbi nästa COP kör på samma väg som du. Var medveten om varje bil i din närhet.
  6. 6
    Titta inuti misstänkta bilar om du kan. Du kan se en bur separerar de främre och bakre sätena. Eller du kanske se officerens uniform.
  7. 7
    Lär känna vägarna du regelbundet reser. Polisen väljer ofta samma gömställen om och om igen, så gör en mental anteckning när du ser en kryssare parkerat längs vägen och se till att du följer hastighetsgränsen nästa gång du kommer till den punkten.
  8. 8
    Akta dig för flera kryssare. Om du ser en annan bilist stoppad av en polis kryssare, inte anta att kusten är klar. Sakta ner till hastighetsgränsen, och så förbli för en annan mil eller två. Det är allt vanligare att polisen att upprätta hastighetskontroller med flera officerare samlade i en kort väg.
  9. 9
    Kontrollera din backspegel ofta. Detta minimerar risken för att en polisbil kommer att smyga upp på dig. Dessutom, om en officer drar upp bakom dig på natten med sina strålkastare off chansen att han / hon är på väg att dra dig över, så var beredd att stanna.

Specifikt för fortkörning

  1. 1
    Där så är möjligt, kör hastighetsgränsen. Vet dock att det postat begränsning gäller bara idealiska förhållanden. Kör 5 eller 10 mph i om det regnar eller det är snö / is på marken.
  2. 2
    Håll dig borta från "omkörningsfilen." Förare i "omkörningsfilen" (längst till vänster körfält på amerikanska flerfiliga motorvägar) är mer sannolikt att biljetten inte bara eftersom de är oftast kör fortare, men också på grund av den psykologiska inslag: de verkar vara att gå snabbare helt enkelt därför att de är i "omkörningsfilen". Dessutom har många länder har lagar som kräver att du kör i rätt körfält om du passerar, så att du kan ticketed för kryssningar i vänster körfält.
  3. 3
    Gå med trafikflödet. Om du ska skynda, du är mindre sannolikt att biljetten om alla andra gör det. (Men om du dras över överskrider hastighetsgränsen, "gå med flödet av trafik" kan inte användas som en ursäkt för att ta emot en fortkörningsböter.) Det är inte ovanligt i många områden för skyltad hastighet för att vara något av en skämt. Om allas gå 80 i en 70, är ​​chansen att du kan komma undan med det - i själva verket, om du tänker betydligt långsammare du kan vara en fara-men om du behandlar det som en licens att gå 85, gissa vem som ska få nabbed.
  4. 4
    Var uppmärksam på ledtrådar från andra bilister, särskilt lastbilsförare. Om du ser bromsljus upp framöver, speciellt på den bil som bara blåste av dig, kan det finnas en hastighetskontroll bara av vyn, eller en radar detektor kan varna föraren framför dig. Det lönar sig att titta på beteendet hos åkarna, i synnerhet, eftersom truckers väg kan använda radio för att varna dem som står bakom dem. Dessutom kan bilister som går i motsatt riktning blinka sina lampor på dig för att varna dig om en snut.
  5. 5
    Hitta ett marsvin. Ta notis om någon som kör ungefär samma hastighet som du och låta dem komma en bra bit framåt, sedan titta på dem för några plötsliga stopp eller annat beteende som kan tyda på en hastighetskontroll.

Komma dras över

  1. 1
    Var artig och vet protokollet. Om du blir stoppad, kan du fortfarande att kunna komma undan med en varning om du är artig.
    • När officeren kommer till ditt fönster, hälsar honom eller henne med respektfulla ord, såsom "God afton, officer." Använd inte slang. Säg "vill" i stället för "wanna", och vad du än gör, inte hänvisa till poliser som poliser. Efter dessa tips kommer att få dig att verka utbildad och förnuftigt. Handläggaren kan inte ge dig en biljett bara för att du inte verkar surrade eller du verkar som en respektabel person som gjort ett litet fel.
    • Börja inte argument eller agera irriterad eller krigförande, och inte göra dumma ursäkter.
    • Var trevlig och du kan få lite medlidande. Om du redan har brutit en trafik lag, kan du inte göra saken bättre genom att vara en idiot.
    • Gör polisen känna sig trygg om du blir stoppad. Poliser har ett farligt jobb, och de vet att någon rutintrafikstopp kan vända livshotande. Om du kan sätta en officer till mods, gör det hans eller hennes jobb lite mindre stressigt och han eller hon kan tacka dig för det genom att låta dig undan med en varning.
    • Dra över när du ser signalen polis för dig att dra över. Leta efter en säker plats där tjänstemannen kan stå bredvid bilen och inte riskera sitt eget liv med passerande trafik.
    • Dra in en parkeringsplats om du kan, men alltid signalera till officeren för att visa att du inte undvika honom. Detta kan åstadkommas genom att vända på höger blinker. Om du måste dra över till sidan av vägen, är det höger axel nästan alltid säkrare för både dig och officeren.
    • Parkera fordonet så att du inte kan köra framåt. Exempelvis dra ända upp till en vägg. Då officeren kan parkera precis bakom dig utan oroande att du kommer att försöka driva bort och fly.
    • Stäng av din bil, och eventuellt ta bort nycklarna ur tändningen.
    • Om det är nattetid, slå på så många invändiga belysningen som möjligt.
    • Sitt kvar i bilen. Flytta inte lämna bilen vid något tillfälle under stoppet om du inte blir ombedd att göra det.
    • Sitt stilla med säkerhetsbältet på, och placera händerna på toppen av din ratt, i vanlig syn. Gör inte rastlösa runt innan officeren närmar sig fordonet eller när som helst under stoppet.
    • Handläggaren kommer att begära ditt körkort, registrering och försäkring kort. Låt händerna ovanpå ratten. Beskriv till officer där tidningarna är, och be om lov för att få dem. När officeren tillåter det, röra sig långsamt och medvetet för att hämta dokumenten. Undvik häftiga rörelser som kan göra officeren känner du nå för ett vapen.
    • Om en tjänsteman säger att du var fortkörning, är det OK att artigt fråga hur de känner. Om tjänstemannen säger att han använt en radar pistol, be att få se den. De flesta officerare vänder oavsiktligt av enheten när du stoppas - bort hastigheten posten.
    • Om du fick en biljett via en radar pistol, be att få se officerarna dagligen loggar. Han eller hon skulle behöva uppge de kalibrerade enheten innan du börjar deras patrull.
  2. 2
    Undvik antagning av skuld (eller inte gör). När officeren frågar dig om du vet varför du dras över, aldrig erkänna någonting om du avser att senare kämpa biljetten. Om du får en biljett, kan din entré användas mot dig i domstol.
    • Om du tror att du kan komma undan med en varning, kan du försöka att vara helt ärlig. Handläggaren kan uppskatta din ärlighet och att vara mer benägna att låta dig undan med en varning. Det är ett svårt val att göra, men gör ditt bästa för att analysera situationen och officerens uppträdande, och förhoppningsvis kommer du att fatta rätt beslut.
  3. 3
    Contest en biljett. Om du inte kan undvika en biljett, överväga att bekämpa det genom rättssystemet. Ibland, bara visar upp visar att du är mer ansvarig än andra bilister. Klä sig väl, och vara beredd att argumentera din sida av fallet utan känslor och med så mycket underlag som du kan ge. Beroende på domaren och behörighet, kan domaren ge dig lite överseende.
  4. 4
    Tror inte att polisen kommer att vara osannolikt att inställa sig i domstol om du utmana din biljett. Många länder betalar övertid eller mer för tid i domstol. Under vissa omständigheter eftersom officeren ägnas övertid för att vara i domstol, kan han eller hon agerar i din favör för uppsägning av biljetten - det vill säga om du var artig och respektfull när du tar emot citatet.

Tips

  • Kontrollera i förväg att ditt körkort är med dig och ditt giltiga försäkringsbevis och registrering är up-to-date och i handskfacket för enkel åtkomst.
  • Trafik verkställighet kameror kan ibland upptäckas med radarvarnare. På de flesta ställen, om ditt ansikte döljs (med en hatt och solglasögon, till exempel) när bilden är tagen, kan du få biljetten ogillas i domstol. Ett antal juridiska utmaningar har ställts till automatiska biljettsystem, många lyckat, så om du har oturen att bli fångad av en av dessa system, har du en bra chans att slå citatet i domstol.
  • Om du har en medicinsk nödsituation och verkligen behöver komma till sjukhuset snabbt, fortsätter att visa respekt polis, men begära poliseskort till sjukhuset.
  • Kom inte med några lama ursäkter, polisen har hört dem alla, och några av de "ursäkter" kan lätt förvandlas till ytterligare biljetter. Till exempel påstår att du var "bara" friläge nedför en backe är faktiskt ytterligare förseelse i många jurisdiktioner. "Distraherad körning" är också en växande ny kategori av potentiella bonus-brott.
  • Ljug inte. Poliser gör detta många gånger varje dag och ditt kroppsspråk kommer förmodligen att ge dig iväg.
  • Kom ihåg att polisen gör det jobb du vill ha honom eller henne att göra. Du kanske inte gillar att du är på den mottagande slutet av hans eller hennes uppgifter, men de är viktiga arbetsuppgifter.
  • Försök att se så tråkigt som möjligt. Säg inte någon av dina problem - bara låta sorg att visa på ditt ansikte. Det bara kan vara tillräckligt för att få dig undan med en varning.
  • Se upp för däckmärken på motorvägen - det kan vara ett säkert tecken på att en förare bromsar för att sakta ner.
  • Om du vet en lokal polis, kan du prova att använda officerens namn nonchalant i konversationen. Det finns en chans officeren som stoppade du kan ge dig en paus. Alltid tacka officeren vars namn du använde. Poliserna diskutera dessa saker vid basen.
  • Om du tillhör en polis Benefit Association (PBA), kanske du kan använda ditt medlemskap för att få ut av en biljett. PBM finns för att visa stöd eller gillande för officerare, och gå oftast innebär en viss grad av välgörenhet. Var diskret: hålla kortet under din licens när du lämnar den till officeren.

Varningar

  • Informationen i denna artikel är inte juridisk rådgivning, och varken Google eller bidragsgivarna till denna artikel tolerera bryta några trafikregler. Det bästa sättet att undvika att få en biljett är att köra inom lagen.
  • Var medveten om att i de flesta jurisdiktioner, gå 15 mph över hastighetsgränsen inte bara räknas som fortkörning, men kvalificerar dig för en betydligt dyrare vårdslös körning stämning.
  • Att vara oförskämd, motbjudande eller krävande aldrig hjälper. Var respektfull. Försök att chatta med officeren och vara artig.
  • Hotar inte polis med kommentarer som "jag får se dig i domstol."
  • Var försiktig med att försöka flirta din väg ut ur en biljett. Vissa officerare kommer att spela tillsammans, medan andra kommer att bli förolämpad och komma ner hårdare på dig för denna chansning.