Wku

Hur man sparar pengar på gas

Gas priserna fortsätter att gå upp, och pengarna i vår plånbok håller avdunstar snabbare. Det finns många sätt du kan pengar på gas och minska din totala bränsleförbrukningen. Men, måste du tänka igenom det och börja formulera nya planer! En teknik som har funnits ett tag, men har dragit mer uppmärksamhet på senare tid är. Men, använd huvudet eftersom vissa hypermiling tekniker är olagligt och mycket farligt.

Steg

Hur man sparar pengar på gas. Ändra dessa tändstift ofta!
Hur man sparar pengar på gas. Ändra dessa tändstift ofta!
  1. 1
    Ändra dessa tändstift ofta! Platina tändstift kan göra anspråk på att sista 100.000 miles, men de har varit kända för att trassla upp på bara 75.000 miles. Tändstift är relativt billiga och (beroende på bil) lätt att byta. Om du inte är det praktiskt eller mekaniskt benägna, läsa några böcker bilverkstäder eller-vän en mekaniker.
  2. 2
    Begränsa din körning. Den här artikeln innehåller idéer som samåkning, kombinera resor och ta den första parkering plats du hittar.
  3. 3
    Hitta bra priser på naturgas. Denna artikel ger tips om att se till att du betalar ett konkurrenskraftigt pris för gasen du köper.
  4. 4
    Ta hand om din bil. Ett korrekt omhändertaget fordon kommer att köra mer effektivt och ge dig bättre körsträcka, vilket sparar pengar på gas.
  5. 5
    Fyll upp effektivt. Det handlar om tre saker:
    • Fyll tanken full. Om du behöver fylla upp, fylla upp hela vägen. Ju mer pengar du försöker spara genom att lägga till 10€ i dag och därefter 15€ i morgon kommer att vara bortkastade eftersom varje gång du kommer att behöva resa till stationen och vänta på en pump. Istället gör allt på en gång för att spara tid och pengar.
    • Fyll inte upp din tank mellan fyllningar. Det är bortkastade pengar och dåligt för miljön eftersom det alltid tvingar flytande bränsle i utsläpp genom avdunstning system där det överväldigar kretsar som är tänkta att enbart tank dirigera bränsleångor till motorn när den är igång och kan brännas.
    • Vänta tills du har en fjärdedel tank men inte driva detta vidare. Att göra detta kan förlänga din gas körsträcka eftersom du dragande en tändvätska belastning. Det ger dig också möjlighet att köpa mer gas om du kör över ett fynd. Men i kallt väder, kör du en ökad risk för kondens i bränsletanken. Köra en bil med mindre än en fjärdedel tank kan förkorta livslängden för den elektriska bränslepumpen och körs på tomma kommer ofta förstör pumpen.
  6. 6
    Toppa luften i däcken var några veckor till biltillverkarens rekommenderade trycket. Detta görs bäst när däcken är kalla (har inte körts på mer än en mil eller så) - det är rätt för dem att ha ett par psi högre tryck efter omfattande körning, men fylla dem varmt bör generellt undvikas såvida de är mycket låg på luft för att undvika felaktigheter. Överdrivet tryck tillför mycket lite effektivitet och kan orsaka dålig hantering och ojämnt däckslitage. Vissa bensinstationer, särskilt vissa Sheetz bensinstationer, har luftpumpar som är gratis att använda och automatiskt pumpa däcken till ett tryck inställt på pumpen. Dessa är mycket praktiskt. (Om en automatisk pump verkar vara att lägga till en oväntat stor mängd luft, dubbelkolla sina framsteg med en hand luft mätare för att undvika överfyllning.)

Köp en annan bil

  1. 1
    Köp en diesel. Vissa dieselbilar erbjuda körsträcka jämförbar med populära hybrider. Skaffa en dieselbil som också möjliggör användning av biodiesel eller ens avfall vegetabilisk olja (WVO / SVO) bränsle. Även diesel prissättning kan variera kraftigt från traditionell bensin.
  2. 2
    Köp en hybrid. Inte bara ger hybrider dig omedelbara besparingar vid pumpen, den amerikanska regeringen och lokala statliga erbjuda skattelättnader för personer som använder gas som räddar bilar. Federal avdrag för att använda gas som räddar bilar kan vara så hög som 1500€ men kontrollera innan du köper för att se om de fortfarande är i kraft. Också, kolla med ditt försäkringsbolag eftersom Hybrider har högre försäkring priser.
  3. 3
    Köp en mindre bil. Generellt sett mindre bilar är lättare och få bättre körsträcka.
  4. 4
    Ägna mer uppmärksamhet åt vridmoment specifikation än hästkrafter vid utvärdering av ett fordon för köp. Många motorer producera maximalt vridmoment på ett sällan använt RPM. En motor som producerar maximalt vridmoment i intervallet från 2200 till 3000 RPM kommer att ge användbar kraft. En motor som arbetar vid sitt vridmoment topp kommer att vara mer effektiva.
  5. 5
    Köp en motorcykel eller skoter istället för en bil. De är billigare och ofta får 70 MPG eller mer. Ridning redskap är tillgänglig för de flesta väderförhållanden. Ett bra exempel är den Kawasaki EX250, som kostar ca 2240€ får 60-70 MPG på motorvägshastigheter, och kan gå 0-60 mph på under 6 sekunder!

Kör smartare

  1. 1
    Undvik tomgångskörning. Medan tomgång, blir din bil exakt 0 mil per gallon när du startar bilen använder samma belopp som tomgång under 6 sekunder. Parkera bilen och gå in på restaurangen i stället tomgång i drive-through. Tomgång med luftkonditioneringen på använder också extra bränsle. Också, undvika att gå så fort att du måste bromsa för någon. När du bromsar, avfall du gasen det tog att komma igång så fort.
  2. 2
    Planera dina resor i förväg. Detta kan förhindra slöseri med bränsle och slösa tid. Planerar att använda alternativa rutter. Ofta tillbaka vägar kan hindra dig från att stanna vid trafikljus och framför allt sitter i bilköer. Försök att planera dina resor och ärenden när trafiken är ljusare.
  3. 3
    Använd ett globalt positioneringssystem (GPS) för att hjälpa dig att navigera och hitta den snabbaste och kortaste avståndet till destinationen. Undvika kullar och stopp kommer att öka din gas körsträcka.
  4. 4
    Kör i jämn hastighet. Undvik häftiga accelerationer och hårda inbromsningar. Farthållaren kommer att hålla dig på en konstant hastighet, även när man går upp och ner kullar.
  5. 5
    Undvik att använda farthållaren vid körning på kuperade motorvägen vägar. Farthållaren ska försöka hålla dig på en konstant hastighet vilket betyder att det inte kommer att kunna förutse en kommande kull och accelerera för att möta den. Det kommer att göra att bilen tomgång störtlopp och sedan fel det för stigningar. Det är mycket effektivare att stänga av den när man kör med den typen av vägar och bibehålla flexibiliteten i normal körning.
  6. 6
    Undvik slutar. Om du närmar dig en rött ljus, se om du kan bromsa tillräckligt för att undvika att faktiskt sluta (eftersom du når ljuset efter att den är grön). Påskynda från 5 eller 10 miles per timme kommer att vara lättare på gasen än att starta från fullt stopp.
  7. 7
    Förutse stoppskyltar och ljus. Titta långt fram, lär känna dina vanliga vägar. Du kan släppa upp på gasen tidigare. Utrullning till stopp kommer att spara bensin du annars skulle använda behålla din hastighet längre. Om det bara blir du till slutet av en rad bilar vid rödljus eller en stoppskylt några sekunder senare, kommer det inte att lägga någon tid på din resa. Dito för utrullning att tappa fart innan en motorväg off-ramp: om det innebär att du ikapp lastbilen halvvägs runt kurvan i stället för i början, har du inte förlorat någon tid. I många städer, om du vet på gatorna väl, kan Du då lamporna och bibehålla lämplig hastighet för att träffa alla gröna lampor. Vanligtvis handlar det om 35 till 40 MPH.
  8. 8
    Upprätthålla en säker följande avstånd. Fastnar inte på stötfångaren på bilen direkt framför dig. Du kommer att bromsa och accelerera mer att hålla det onödigt och farligt smal spalt. Detta ger dig också mycket mer utrymme att leka med när du är timing trafiksignaler. Likaså ignorerar tailgaters. De kommer bakluckan dig om du går hastighetsgränsen, eller 100mph över hastighetsgränsen. Tillåt passera dem när det passar.
  9. 9
    Sakta ner. Luftmotståndet går upp som kvadraten på hastigheten. Den effekt som förbrukas för att övervinna detta luftmotstånd går upp som kuben på hastigheten. Rullmotståndet är den dominerande kraften under ca 40 mph. Över detta, kostar varje mph dig körsträcka. Gå så långsamt som trafik och ditt schema tillåter. Kör under 60-65 eftersom luft växer exponentiellt tätare, i den aerodynamiska bemärkelse, desto snabbare kör vi. För att vara exakt, är det mest effektiva hastigheten bilens lägsta hastighet i den högsta växeln, eftersom det ger den bästa "hastigheten per RPM"-förhållande. Detta är vanligen ca 45 till 55 miles per timme.
  10. 10
    Ta bort långsamt från en punkt. Detta är en anpassning som kommer att få dramatiska effekter på din gas körsträcka, inte riva av från ett stoppljus eller stoppskylt!
  11. 11
    Håll dig långt borta från skyltfönster där du kommer att spendera betydligt mer tid på tomgång och väntar på fotgängare och andra fordon.
  12. 12
    Använd a / c bara på motorvägen. Vid lägre hastigheter, öppna fönstren. Detta ökade motståndet och minskar bränsleeffektivitet, men inte lika mycket som AC vid låga hastigheter (35-40 mph). Ännu bättre, vid varje hastighet, slå på ventilen när det är kallt ute eller öppna fönster bara några inches. The air con - när den används en hel del - är känt för att använda upp ca 8% av det bränsle du lägger i din bil.
  13. 13
    Växla till neutralläge om du inte är bekväm med nedväxling. Standardväxellåda fordon kan spara gas genom att flytta in i neutralläge när man går nedför backar branta nog att hålla hastigheten (även motorbromsning är säkrare på brantare nedgång). Inte gör detta i en hybridbil, använder de här "regenerativ motorbromsning" för att generera elektricitet och ladda batterierna. OBS: Denna strategi kommer att leda till mer slitage på bromsarna. Ingen av dessa strategier rekommenderas för normala automatiska bilar. Dessutom, om du äger en bil med bränsleinsprutning, är det mer effektivt att hålla bilen på en hög växel och samtidigt gå ner kullar. Helt enkelt ta bort foten från gasen.
  14. 14
    Parkera i skuggan. Bensin avdunstar faktiskt rätt ur din tank, och den gör det snabbare när du parkera direkt i solen - vinter eller sommar. Parkering i skuggan också håller det svalare inne, och du kommer att behöva mindre A / C för att svalka när du kommer tillbaka i. Om det finns ingen skugga tillgängliga, park så att din bensintank (själva tanken under bilen, inte ventilen för att fylla den) är vänd bort från den direkta solen. Dessutom är dagens bränslesystem ska vara lufttät. Din tanklocket bör ha ett sigill i det. Se till att tätningen är att hålla rök i och utanför luft ut.

Tips

  • De flesta bil ändringar inte förbättras körsträcka. Extra vingar lägga drag. Effekt förbättringar ont ofta körsträcka. Men om din bil är turboladdad, kan chiptuning resultera i en körsträcka uppsving. Den körsträcka uppsving avbryts om du kör mer aggressivt på grund av makten förbättringar.
  • Om du alltid fastnat i rusningstrafiken efter jobbet ändå, försöka hitta något att göra i närheten av ditt arbete tills trafiken dör ner, snarare än att försöka kämpa igenom det.
  • Varje MPH snabbare ger dig mindre nytta än den förra. Going 10mph är en stor skillnad över 5mph, men det är mycket liten skillnad mellan 55mph och 60mph, såvida du inte är på en mycket lång resa. Många snabba tanklöst vart de än går, och får absolut ingenting men en heftier bränsle räkningen. Förutsatt allt går perfekt (och då gör det?) Går 5mph, kommer även 15mph snabbare på en motorväg för en kort resa ger ingenting men försämringen när du håller ikapp långsammare trafik.
  • Lär dig att segla utmed kusten mellan trafikljus, av ström endast vid behov för att hålla bilen rullande (mer eller mindre) med trafik. Lär dig att bedöma terräng och användning motorbromsning till sin fulla potential för att hålla bilen i rörelse "gratis", och spara mer gas över tiden.
  • En manuell växellåda sparar i genomsnitt 750€ på kostnaden för en ny bil, och eliminerar rutinmässig överföring underhåll som en automatisk växellåda kräver (och de flesta människor aldrig göra detta underhåll när garantin är slut - så en begagnad bil med en automatisk kan vara en riskabelt köp). I vissa fall blir en manuell växellåda något bättre körsträcka totalt än en automatisk växellåda.
  • Ofta längst till höger körfält hålla flyttar mer än den vänstra i områden utsatta för trafik-sylt. Fordon fortsätta att avsluta, som håller lämnar "luckor" att fylla i.
  • Många av dessa tips förändras något om din motor är turboladdad eller diesel. Exempelvis dieselmotorer använder nästan inget bränsle på tomgång. Dieseldrivna lastbilar kommer ofta lämnas tomgång hela natten för att ge värme eller kraft till lastbilsförare i hytten, på bekostnad av relativt lite bränsle.
  • Håll noggranna register över vad du spenderar och hur många miles du kör så att du snabbt kan upptäcka förändringar i fordonets prestanda. Det kommer också att bidra till att fokusera dig på målet med sparandet.

Varningar

  • Stoppa och starta motorn ofta orsakar extra slitage. Sluta inte motorn om du ska gå på tomgång i mindre än en minut.
  • Att hålla däcken vid rätt lufttryck kan gå en lång väg mot att spara mer pengar på bensin kostnad.
  • Var mycket försiktig vid växling i friläge när man går ner kullar. Du kan hitta dig själv att gå mycket snabbare än du trodde att du skulle. Det är faktiskt olagligt i vissa jurisdiktioner. Det är olagligt i alla amerikanska DOT jurisdiktioner. "Utrullning" frikopplar motorn från växellådan. Detta gör det möjligt för okontrollerad rörelse. Om du läst någon manual State Driving lär du dig att Utrullning är olagligt. Det kan vara oklokt på grund av förändring i hur bilen reagerar på bromsning rörelse när du frikoppla motorn från drivverket.
  • I mycket kalla miljöer, är det rekommenderat att låta bilen gå på tomgång och värma upp, snarare än att bara starta den och ta bort. Du kan spara gas, men din motor olja kommer inte göra sitt jobb tills det är helt flytande, så att du kan spendera mer pengar på renoveringar.
  • Nästan alla gas-besparande enheter fungerar inte, och en del även minska bränsle körsträcka. Intag Twisters, piller gas och bränsle magneter linje hjälper inte körsträcka. Även om körsträcka förbättring påståenden var sanna, de kostar ofta nog att förneka eventuella besparingar.
  • Motorcyklar och andra icke isolerade fordon är extremt farliga. Vissa, men inte alla, av denna risk kan minskas genom att köra försiktigt och uppmärksamt.
  • Drafting är farligt. Alla bränslebesparingen i världen kommer inte att fråga lite om du får förolyckades medan "försöker spara gas". Säker körning vanor kommer att spara mycket mer pengar än riskfyllt körning, och kanske till och med rädda liv. Sakta ner. Var försiktig.