Wku

Hur man byter trumbromsar

Byta trumbromsar är inte svårt, men det kräver speciella verktyg och lite försiktighet. I gengäld sparar du på rejäl bilmekaniker räkningar. Denna artikel kommer att beskriva den allmänna processen, men du kommer ändå vill konsultera manualen för bilens visst märke och modell. Läs på!

Steg

Hur man byter trumbromsar. Ta bort navkapsel och lossa muttrarna.
Hur man byter trumbromsar. Ta bort navkapsel och lossa muttrarna.
  1. 1
    Sätt på en asbest respirator. Det arbete du ska göra innebär finmalen asbestdamm, och andas det där kommer att döda dig. Få en mask som är utformad för jobbet av filtrering asbest, inte ett enkelt papper som du kan använda i en butik. Skicka barn och husdjur borta, alltför. Speciellt barnen-du inte vill ha dem någonstans nära detta projekt, inte ens för ett ögonblick.
  2. 2
    Ta bort navkapsel och lossa muttrarna. Palla upp bilen och stödja den med pallbockar.
    • Arbeta aldrig på en bil som stöds av en domkraft ensam. Block av trä eller tegel eller ens block aska är inte lämpliga substitut.
    • Slutför bort muttrarna och ta bort däcket.
  3. 3
    Spraya navet i hjulet med en penetrerande olja som PB blaster.
    • Obs: WD-40 är inte en penetrerande olja.
  4. 4
    Ta tag i bromstrumman i kanterna och dra av den. Det kan bidra till att vicka det lite som du drar.
  5. 5
    Obs: vissa bromstrummor hålls med skruvar så du kommer att behöva ta bort dem först.
  6. 6
    När trumman är avstängd ta en titt på det.
    • Det bör fräsas eller bytas om den har gjorts.
    • Trumbromsar har en massa fjädrar och spakar för self-justeringen och parkeringsbroms. De är oftast olika färger. Ta en bild med en digitalkamera för att göra en detaljerad ritning av där allt är innan du tar något ifrån varandra!
  7. 7
    Spraya hela bromsmekanismen med broms renare. Kom ihåg: dammet från de flesta bromsar är asbest, och du vill inte att andas i. Använd en mask asbest,>.
  8. 8
    Jämför de nya bromsbackar med de gamla. Se till att de har hål i alla på samma ställen.
    • Se till att bromsbackarna är samma bredd.
  9. 9
    Demontera bromsen.
    • Ta bort fjädrarna sko återvändande.
    • Lossa spaken.
    • Håll skon lastappen från baksidan och ta bort hållaren fjädrarna.
    • Sprid skorna bortsett från toppen och urkoppla skorna från hjulcylindern stiften.
    • Ta bort både skor och egenföretagare justerskruvarna som en enhet.
    • Lägg de gamla skorna på marken bredvid de nya.
    • Ibland de främre och bakre skor är olika. Skon med kortare remsa av foder går oftast framåt.
    • Noggrant tippa toppar skorna inåt för att lossa spänningen på egen skaderegleraren våren.
    • Ta jaget justerare.
    • Ta bort fjädern och genast haka fast den på de nya skorna precis som du tog bort det.
  10. 10
    Bygg den nya bromsen.
    • Skruva själv skaderegleraren igen En sida kommer att vara en vänstergängad.
    • Placera jaget skaderegleraren på de nya skorna och sprida toppar isär för att spänna fjädern.
    • Sätt skorna på plats och sätt de låssprintarna genom rätt hål.
    • Montera fjädrarna sko hållare.
    • Fäst skorna till hjulcylinder stiften.
    • Sätt tillbaka spaken.
    • Installera returfjädrarna.
  11. 11
    Kontrollera dina nya bromsar med fotot du tog tidigare. Om något ser annorlunda börja om.
  12. 12
    Allt sätts tillbaka tillsammans.
    • Skjut in den nya eller återuppstått trumman över hjulbultarna.
    • Sätt tillbaka däcket.
    • Justera bromsarna.
    • Ta stödbenet.
    • Sänk domkraften.
    • Upprepa på andra sidan.

Tips

  • Vissa trumma bromssystem har inte en självjusterande mekanismen. Manuellt justerade system har oftast en fyrkantig justering på baksidan av enheten. Winding detta så långt som möjligt kan hjälpa till att få en sliten eller gjorde trumman över bromsbackarna.
  • Inga två märken av fordon har samma bromsar och de kan vara väldigt, väldigt annorlunda. Dessa är endast allmänna steg som bygger på en europeisk bil.
  • När du köper dina skor, köpa en ny fjäder kit. Dessa är billiga (oftast ~ 10€) och är värt att ha.
  • Ta inte båda sidor isär på samma gång. Om du blir förvirrad man kan titta på den orörda sidan för att se var du gick fel.
  • Gör inte egna bromsar om du inte är kvalificerad. Om du var tvungen att läsa om hur du tar bort ett hjul, du är inte kvalificerad.

Varningar

  • Köp rätt verktyg. De gör dem av en anledning.
  • Gör inte din egen broms reparationer om du inte vet vad du gör. Detta är ingen plats att börja med auto reparationer.
  • Arbeta aldrig på en bil endast stöds av en domkraft. Aldrig, inte ens i en nödsituation.
  • När bromstrumman avlägsnas inte röra bromspedalen. Du kommer att dyka en kolv ur hjulcylinder och fixering som är ett annat ämne.
  • Undvik inandning av bromsdamm! En partikel mask hjälper inte mycket-asbest partiklar är alldeles för liten för en enkel mask.

Saker du behöver

  • A jack
  • Jack stå
  • Lug skiftnyckel
  • Olika vanliga handverktyg. Tänger, skruvmejslar etc.
  • Brake rengöringsspray (2 burkar)
  • Returfjäder verktyg
  • Låsfjädern verktyg
  • Digital eller polaroidkamera
  • Reparationshandbok för din bil
  • Momentnyckel